华西财富全球行记者对话奔驰中国新掌门人倪恺：
芦山7.0级地震发生后，正在参加上海车展的北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司总裁兼CEO倪恺紧急商议决定，奔驰中国向灾区捐款2000万，彰显了奔驰作为汽车行业领头羊的社会责任。在与华西财富全球行记者的谈话中，倪恺称奔驰将继续推进“年轻化”战略，未来将在中国市场推出20款以上新车型。报道
“首先，我要为芦山地震的受灾群众祈祷。经过紧急会议，奔驰中国决定立刻援助2000万元给四川灾区。”奔驰中国新掌门人的首次见面会，以这样的开场白拉开帷幕。在20日的发布会上，华西都市报记者应邀专访了倪恺先生。
4月20日上午8时许，上海车展刚刚开幕，芦山7.0级地震的消息已在车展现场传开。各大汽车巨头的老总纷纷表示对灾区的慰问。上任仅4个月的北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司总裁兼CEO倪恺，更是在百忙之中紧急商议，决定实施对灾区的实质性援助，再次表明了汽车发明者——奔驰作为行业领头羊的责任感。
责任“奔驰”
向灾区捐款2000万
一个业绩成功的企业，不一定是受社会尊敬的企业。奔驰如何在业绩和社会责任感之间作出抉择？
倪恺告诉记者，梅赛德斯-奔驰作为全球顶级豪华汽车品牌，以引领未来生活为使命，无论是对自然遗产的保护，对教育发展的帮助，对文化艺术、体育事业的激情，还是对社会的关爱和驾驶文化的支持，都会付诸切实有效的行动。无论是5·12汶川地震、玉树地震还是4·20芦山地震，梅赛德斯-奔驰都将义无反顾地承担起一个企业公民应尽的责任和义务，并付诸实际行动。“对于本次芦山地震救灾，2000万的捐款只是第一批紧急救助资金，随后奔驰将联系有关机构，为地震灾区提供后续援助。”倪恺说。
市场竞速
继续推进“年轻化”战略
今年，包括奔驰、宝马、大众等品牌的高层均相继换帅，面对业界对倪恺上任后，奔驰在中国的既定战略是否会调整的疑虑，倪恺明确表示：奔驰在中国的既定战略不会因为人事的调整而改变。
目前，新公司的建立和整合已经完成，业务基础已经奠定，加上优秀的团队，目前的一切业务都进展顺利。他说：“早在2007年，奔驰就发布了基于中国市场的‘年轻奔驰’战略，今年我们的年轻产品，A、B、C、GLK都是全新车型，充分体现了目前奔驰品牌的变化，更加走年轻化，我觉得这也符合中国整体汽车的发展趋势。奔驰中国将继续‘年轻化’的战略规划，持续推出更多满足中国市场年轻化需求的产品。同时，我们正继续扩大产品线，可以说我们在豪华品牌里面的产品线是最宽的。”
服务发力
5月将推“售后服务合同”计划
自去年2月开始，豪车市场价格战此起彼伏，车商盈利能力开始下滑。业界都在寻找汽车业的下一个增长点。对此，倪恺认为，一个成熟的汽车市场，新车销售是一方面，而稳定的售后利润才是可持续发展的基石。倪恺透露，奔驰将在售前、售中、售后三个方面真诚聆听消费者的声音，尽力满足他们的需求。2013年奔驰计划在华新建超过75家授权经销商，其中45%的网点建设将下沉至中国三、四线城市，开拓36个从未进入的城市。其中，以成都为中心的西部，将是接下来的工作重点。
“同时，为了适应快速的网络发展，奔驰需努力保证经销商的服务质量能够跟上数量的发展。前不久，奔驰全球第二大培训中心落户成都，以提升奔驰经销商网络的服务水平。此外，我们还将在5月正式推出‘售后服务合同’计划，满足消费者的不同需求。”
技术创新
未来推20款新车
本届上海车展，奔驰会给消费者带来怎样的惊喜？倪恺介绍到：提供完美的产品和完美的服务，是梅赛德斯-奔驰战略的两条腿。作为中国车坛的开年盛事，梅赛德斯-奔驰、smart和AMG携多款首发车型重磅出击，参展阵容覆盖各大细分市场。
谈及奔驰未来的目标，倪恺透露，预计到2015年，奔驰销量将增长50%，达到30万台。为实现这一目标，在未来2-3年内，奔驰将在中国市场推出20款以上的新车型，以满足中国市场的多元化需求。
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