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国航传明年将迎来最新型787-9 与南航暗战

2013年06月04日 16:00   来源:羊城晚报   吕楠芳

    历经多次延迟交付后,南航首架787“梦想飞机”6月2日来到中国。波音中国总裁马爱仑当天接受记者采访时透露,继南航之后,海航、国航、厦门航空订购的787飞机也均将陆续到货。

    据悉,南航、海航、国航、厦门航空分别订购了10架、10架、15架、6架787飞机。其中南航、海航、厦门航空的飞机型号均为787-8,国航的飞机型号为787-9。相比之下,后者比前者机身加长20英尺,可多载客40人。

    马爱仑表示,波音近日已启动787-9型飞机的总装工作,这意味着787家族的最新成员开始成形。而国航订购的首架787-9型飞机最快明年可以交付。

    记者从波音公司获悉,5月30日,首架787-9梦想飞机的大部件开始组装,波音将在华盛顿州埃弗雷特工厂的临时生产线上制造首批3架787-9,从而将787-9更平稳地纳入到生产系统中,并继续提高787项目的产能。

    波音公司介绍,与787-8相比,787-9机身更长,航程增加300海里(555千米),同时油耗比类似尺寸飞机降低20%。787-9也将延续787-8的先进设计特征,包括大型电控变色舷窗、大型头顶行李舱、现代化LED照明、更高的湿度、更低的客舱高度、更清洁的空气和更平稳的飞行。

    早在2005年,国航批准引进15架787-8飞机,但后来由于波音公司延迟交付,国航于2010年将15架787-8全部置换成787-9。国航当时表示,“与波音787-8飞机相比,787-9飞机的座位数、性能、经济性等综合情况更符合公司的市场需求”。

    波音公司确认,787-9的首飞预定于2013年下半年进行,并将于2014年初交付启动用户新西兰航空。包括中国国航在内,全球共20家客户订购了355架787-9,占到了787订单总数的40%。(记者吕楠芳)

(责任编辑:刘佳)

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