农民播种看天气，新股发行看市场。若大市急跌，新股发行遇冷则首当其冲。
5月24日，就在韩资企业万都中国全球发售开始后的第4天，公司发布公告决定推迟本次H股发行计划。公告称，鉴于全球发售开始以来的不利市场状况，株式会社万都及公司已经决定押后全球发售及公司在香港联交所上市的计划。《每日经济新闻》记者注意到，这是自去年5月底以来，首家在港股市场发行未成功而延期上市的公司。
遭遇全球股市大跌
就在万都中国5月20日开启全球路演之际，港股市场的表现却完全不配合。
5月21日~24日四天时间，恒生指数下跌3.72%。期间，日经指数在上周四更是暴跌7.32%，引起全球金融市场震荡，当日恒生指数重挫591.40点，跌幅达到2.54%。而这一天正是万都中国的认购截止日。
香港媒体报道，万都中国认购反应欠佳，截至上周四，国际配售距足额仍有很大差距。万都中国全球发售2.43亿股，招股价每股6.8~8.6港元，拟募集资金16.55亿~20.93亿港元。原计划24日定价、31日于港交所主板挂牌，独家保荐人为德银。
《每日经济新闻》记者注意到，这是自去年5月底将近一年时间里，首家在港股市场发行未成功并押后上市的公司。去年5月，欧债危机恐慌扩散，恒生指数当月下跌幅度超过10%。当时，刚上市的Facebook两周内市值蒸发逾1400亿元人民币，全球新股市场气温骤降，香港一周内有3只新股押后上市。
行业前景不明朗
万都中国表示，押后上市的决定不会在任何方面影响公司的业务。在未来市况好转时，将继续进行公司上市程序，以实现公司的真正价值，并将继续监察市况以评估合适的上市时间窗口。
万都中国主营制动、转向以及悬架产品，其产品市场占有率均处于行业前列。但优越的行业领先地位并未给公司带来靓丽的经营业绩。资料显示，2011年、2012年万都中国的营业收入较2010年增长21.67%、42.64%，但利润却较2010年分别下降1.2%、1.4%。毛利率则连续下滑两年，由2010年的23.4%减少到2012年的21%。
引起投资者担心的还有产品价格存在下调的风险。有媒体报道，投资者最担心的是汽车零部件行业前景，并希望万都中国进一步调低新股发行价格。
“汽车零部件产品价格下调的一个主要因素，是国内汽车配件厂商数量远超整车制造企业，这使得配件厂商议价能力很弱；而整车制造商为获取营业利润，也会进一步降低零配件采购价格。这些因素导致国内汽车零部件行业竞争非常激烈，将来这个趋势还将进一步加大。”一位券商汽车行业分析师说道。
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