作为交通、机械、建筑等行业最重要的基础材料，橡胶的行业景气程度是整个国民经济运行情况的折射。大宗商品数据商生意社提供的数据显示，天然橡胶17 日最新价格为19815.38元/吨，较2011年初的4.3万元/吨相去甚远。
16日，经济导报记者走访青岛市保税区各物流公司仓库发现，几乎所有的橡胶物流仓储公司仓库都已爆满，仓库外面露天处也堆满了从港口运进的橡胶。据青岛海关数据显示，截至15日，青岛保税区橡胶总库存高达36.33万吨，与近几年十几万吨左右的库存量相比，处于高位。
“我们没有受影响，做得还是不错。”“最近行情的确是持续低迷。”导报记者走访多家天然橡胶贸易商，得到的是截然不同的两种声音，但不可否认的是，年初以3200美元/吨价格进货的贸易商，目前都承担着每吨500多美元的亏损额。
“目前的波动行情主要影响的还是中小贸易商，对大型贸易商影响不大。”青岛国际橡胶交易市场副总经理盛亮接受导报记者采访时表示，大型贸易商凭借其资金优势可以双向操作，期货市场可以提供套保功能，能对冲风险，为现货市场的亏损“埋单”；部分盲目通过银行融资进入橡胶行业的中小贸易商，则没有实力和经验去承担这样的风险。
中小贸易商受波及
16日，导报记者走访多家天然橡胶贸易商和物流仓储公司。其中，在青岛鑫贸圆橡胶国际贸易有限公司楼下院子里全是成堆的天然橡胶，该公司负责人拒绝对这些橡胶情况进行解释。此外，导报记者在佳怡物流、恒鑫物流等物流公司仓库看到的情况大同小异，天然橡胶库存积压情况显而易见。
“现在价格倒挂现象比较明显。”青岛劲时通国际贸易有限公司副总经理胡军告诉导报记者，现在经常会出现一种情况，就是前期有一批天然橡胶刚刚到达青岛港，国外又一批天然橡胶开始往中国出口，其价格可能会比已经到港的橡胶每吨低80到100美元，而前期橡胶抵港之后还会有不低的库存成本。
胡军告诉导报记者，库存成本虽然很低，一吨每天大概在0.45元左右，但是随着存放时间的拉长，成本也会随着上涨。
“的确是有很多贸易商不好混。”橡胶行业一名不愿透露姓名的业内人士告诉导报记者，现在贸易商群体里有很多都是以融资为目的盲目加入该行业的，毕竟房地产等产业的投资风险在加大。不过，外行人来做这个行业，出现亏损甚至被迫退出也是正常现象，这是市场选择的结果。
“有些贸易商在高价时买进，现在出手就会比较矛盾。”胡军解释说，有朋友今年年初以3200美元/吨左右的价格进的货，现在价格在2640美元/吨左右，他会犹豫要不要卖掉，毕竟有每吨500多美元的差价。“因为仓库都满了，我们想加大存货都存不了。”宁波沐鸿国际贸易有限公司青岛办事处负责人孙常伟说，其公司4月份刚刚设立青岛办事处，鉴于目前青岛港物流园无库可存和价格剧烈波动的现状，客户选择上也会青睐那些规模比较大的企业，并且暂时采取的是船货交易，即与客户在天然橡胶未到港之前就已交易完毕。
“每个贸易商都有不同的运作模式。”胡军表示，公司已经不敢有存货，基本上来一批货就直接被客户运走，毕竟价格波动太大。
内外需不足是主因
“目前影响橡胶行业发展的主要原因是下游企业需求不振。”15日，中国橡胶工业协会秘书长徐文英接受导报记者采访时表示，下游汽车产业增速放缓，轮胎企业改变生产策略等都致使橡胶产业库存增加。
导报记者了解到，对于下游的轮胎生产企业来说，目前市场上的库存量很高，轮胎厂货源充足，不需要提前预订原料橡胶，而是采取随采随用的模式。国家统计局13日公布的数据显示，4月份，我国生产汽车203.2万辆，增长18.3%；生产轿车109.8万辆，增长15.5%。虽然下游的需求在增加，但是近几年轮胎产业扩张也很迅猛，导致产能过剩局面难以缓解，所以橡胶价格一路下跌，低廉的原料价格反而给轮胎生产企业带来了高利润。
导报记者在青岛保税区赛轮股份有限公司新设的一处轮胎生产厂区发现，院子里堆满了天然橡胶，据门口保安介绍，这些橡胶已经在院子里放了半年有余。
“整个经济形势对市场影响比较大。”胡军认为，中国产能的60%用来出口，欧洲经济仍在底部，美国也尚未完全走出危机，致使外需不振；同时，中国经济复苏比较缓慢，天然橡胶下游轮胎产业虽然利润率升高，但是由于其下游汽车产能过剩，轮胎行业生产积极性颇受影响。
“国外供应在不断增加。”盛亮表示，从2009年开始，橡胶利润逐步走高，泰国、马来西亚等国天然橡胶种植面积不断扩大，所以在需求不升反降的前提下，供应不断增加，也增加了库存积压。
有媒体报道称，鉴于限制橡胶出口的措施无法推高价格，且天然橡胶即将进入交割期，泰国政府考虑5月31日届满时停止实施相关措施。
加快行业洗牌
盛亮告诉导报记者，去年年底，国家曾出台政策，国家物资储备局增加了天然橡胶的储备，当时价格在2460美元/吨左右，但自那以后，天然橡胶价格一路下跌，最低的时候曾到过900美元/吨，所以说，政府干预对于完善市场不见得是明智的选择。
有消息称，国家准备出台《关于化解产能过剩的指导意见》，化解部分行业产能过剩已经成为调整产业结构的重要任务，国家发改委同工信部等多部委正对此积极调研并制定相关意见，届时天然橡胶下游产业产能过剩局面有望缓解，进而带动天然橡胶的库存消化进度。
针对未来的价格走势，盛亮认为，目前供需不平衡的大环境仍然难以改变，后期价格走势仍将呈现波动，维持2000多美元/吨的应该说是一个合理的价格，之前6000美元/吨的高位中虚高的成分比较多。
“正常的市场波动对整个行业是有利的。”胡军认为，此举肯定会加快行业优胜劣汰的进度，致使部分企业通过合并重组做强做大，但是依靠市场去改善行业内企业质量也是有难度的，2008年国际金融危机开始时也没有淘汰太多企业。
“橡胶市场有进有退才能说明这是一个健康的市场，这算是行业的正常洗牌。”上述业内人士认为，太多企业通过融资进入该行业，行情景气的时候，“闭着眼”都能挣钱，但是那样的市场是扭曲的。
“还是应该让市场发挥主导作用，进而加快整个行业的洗牌。”盛亮认为，改善行业整体的环境，加快小型贸易商并购、重组，有利于整个天然橡胶产业往前发展。
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