贵州茅台(600519，SH)从去年高点266元跌至近期的164元，市值蒸发1060亿元；
洋河股份(002304，SZ)从156元跌至65.28元，市值蒸发979.77亿元，股价惨遭腰斩；
酒鬼酒(000799，SZ)从61.45元跌至23.79元，市值蒸发122.39亿元，股价跌幅更大！
2012年中国白酒行业遭遇了史无前例的利空，在限制“三公”消费、塑化剂阴影的影响下，一方面终端市场高端白酒量价齐跌；另一方面资本市场重要白酒公司股价惨遭腰斩，屡创新低。
需求在萎缩，供给却持续增加。以全国28家主要白酒企业，以及很有代表性的四川地区、贵州地区2015年产能增长规划为依据，28家主要白酒企业产量较2011年增长3倍，四川地区增长1倍，贵州地区“十二五”期间增长5倍。保守估计，如果2015年全国白酒产能较2011年增长1倍，则2015年全国规模以上企业白酒产能为2051万千升。按照1瓶酒500毫升换算，也就是410亿瓶白酒。
分摊到全体13亿人头上，每人每年“需要”喝掉31.54瓶白酒；若只分摊到4亿成年男性头上，每人每年“需要”喝102.5瓶白酒，相当于每3.5天就要喝掉一瓶。
数据令人震惊——白酒行业已然在供给端形成堰塞湖，一旦供求失衡长期存在，巨大的库存无法消化，风险就将引爆。
《每日经济新闻》记者从今年春节前开始，深入国内白酒主要产区——贵州仁怀、四川成都、宜宾、泸州及下属的古蔺、二郎，进行了历时数月的调研，与上述白酒主产区当地主管部门、协会人士、上市公司、各级经销商，以及当地的酒厂老板、酒厂一线员工深入交流，力求展示出白酒行业最真实的生态状况，将当前的问题和未来的趋势完整呈现。
茅台：年前提货排队3小时员工称节后包装量萎缩超三成
春节前最后一周，《每日经济新闻》记者来到贵州茅台的大本营——茅台镇，这里距离贵州省仁怀市大概20分钟车程。在这里，记者目睹了各地车辆排队提货的火爆场景，然而旺季过后，记者进行回访时却从茅台员工处获悉，茅台酒厂包装车间的任务量至少下滑了1/3。
3小时拿到货在往年不可想象
进入茅台镇，“国酒茅台”四个大字镶嵌在黄色的砖泥墙上，这就是茅台新厂的大门。在酒厂大门内几米处是一个公交车站台，1、2、3路公交会停靠在这里。记者了解到，这些公交分别开往茅台酒厂的各个生产部门，站名包括六车库、新包装、低度酒路口等，乘坐的主要是酒厂员工。
记者乘坐1路公交车到达新包装厂，首先映入眼帘的的是一个很大的广场，在面对广场的右侧，是茅台的新包装车间。广场上一名男性告诉记者，他妻子就在包装车间上班，由于当前已经到了销售旺季，包装车间加班是常态，比如周六就要加班。
他说，“我媳妇每天要包200件量，早上一般8点就要上班，尤其是周一最忙，因为提货的人较多。由于2012年的生产计划很早就完成，本说2月1日开始放春节，但是现在要5号以后(才放假)。”
对于中央出台的一系列规定、禁令，塑化剂事件等是否对茅台生产造成了影响，该人士笑着说，“禁酒令对茅台生产没有丝毫影响，你看，马上放假了都还这么忙，任务都已经超额完成，今年(指2012年)的奖金可能还要比往年高呢！”
随后，记者来到了广场左侧茅台酒厂的提货区域。据了解，新包装厂是成品酒的最后一道工序，包装完毕后在上述提货区域装车发货。
2月7日下午1:20左右，记者在提货区域门口看见至少有30多辆轿车、SUV排队等候，从车牌号看，除了当地的贵C外，还有贵A、川A、渝A等地车辆，据广场上茅台酒厂一员工介绍，“这些都是排队提货的车辆，现在是中午，这都不算多的，早上有时候车辆排队要排好几百米。”
记者上前与一位来自遵义的司机聊了起来，该司机告诉记者，他从熟人手中拿到了茅台酒的提货券，早上10点左右到现在，已经在这等了3个多小时。
上述人士告诉记者，今年茅台提货的现象确实不如往年了，往年提货券即使出高价收购也拿不到；今年提货没有像往年一样火爆，尽管还是要排队，但差不多3个小时就能拿到货，这在往年是不可想象的。
在这些车主将一箱箱茅台酒往后备箱放的同时，茅台酒厂自己的货车也在不断外出送货。在记者等候的不到10分钟时间内，就有两辆集装箱式卡车、两辆轻卡装载完货物开往酒厂外，另有好几辆集装箱式卡车正在准备装货。
经销商：有库存也得进货
走出茅台酒厂，记者在茅台镇散酒批发一条街上走访了几家酱酒经销商。一经销商表示，受塑化剂的影响，2012年散酒卖得没有之前好，茅台价格受影响更大，去年53度飞茅2000多元，现在这里大约1200元~1500元。当记者问及，为何茅台酒厂仍有车辆排队提货时，该经销商表示，“2011年排队购酒，有时候是提不到货，2012年排队是能够提到”。
离开茅台镇，记者回到了仁怀市，在国酒大道一习酒专卖店与该店从事酱酒生意近20年的老板攀谈起来。
“茅台酒价格的下跌对茅台酒厂没有半点影响，排队提货的场景依旧。”老板称，假设有5件酒的提货券，早上去，下午4点能提到货都不错了。
这是否能说明茅台酒仍然严重供不应求呢？
该老板透露了背后的蹊跷：经销商与茅台酒厂签了协议，比如一个经销商每年有3.5万吨的任务量，即使经销商还有库存，每年的量都必须完成，否则就取消资格，因此，即使经销商有库存压力，也得去酒厂拉货，这是排队现象的主要原因，“比如一家经销商，自身的库存较多，目前已经没有办法再多积压，这时候公司或者个人，比如需要10件酒，他们就可以通过相关渠道找到这家经销商，这家经销商可以将手中的提货券卖给这些公司或者个人。通过这一方式，也能变相完成酒厂规定任务量”。
“由于在茅台酒厂厂库里面直接提酒是百分之百的真品，一些公司或者个人有时候还宁愿付出一定的溢价去取得这样的提货券。”该老板补充说。
在仁怀，记者还拜访了东方酒业副总经理李俊飞，针对当前茅台酒厂依然存在的排队提货现象，李俊飞说，这是经销商的操作，经销商不提货，明年就不要你做经销，生意火爆时，做茅台的经销商一年赚1亿元，至少4000万元以上是很轻松的。尽管今年不如前几年，以前一瓶酒赚1000多元，经销商一年赚1亿元，现在一瓶酒赚三四百元，经销商一年也能赚几千万元。
对于库存情况、排队原因及利润情况，记者暂未能得到茅台经销商及茅台酒厂的回应。
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