国家质检总局20日通报指出，因DSG变速器故障，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自今年4月2日起，召回缺陷汽车，共计384181辆。
这些被召回的汽车分别是大众汽车(中国)销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7139辆。
被召回的汽车还包括一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T，共计245999辆。
被召回的还有上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131043辆。
本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。3家公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。
本次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开展缺陷调查和多次约谈督促下，同年5月，大众公司将DSG变速器质量担保期延长到10年或者16万公里。同时，质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查，先后征集故障信息1万余条，回访用户3000多名，开展现场调查12次，并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。今年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求大众公司采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
3家公司将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜。同时用户可以通过客服热线，也可以登录国家质检总局网站、国家质检总局缺陷产品管理中心网站及中国汽车召回网，或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话010-59799616、65537365，了解此次召回的详细信息。
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被央视曝光车内存在污染问题
宝马：正在核实奔驰：符合标准
央视《每周质量报告》报道奔驰、宝马车内空气污染问题后，华晨宝马和宝马中国对此报道进行了回应，称其相关技术和生产部门已展开情况核实。
3月19日央视报道指出，部分奔驰宝马等豪车车内污染严重，4S消极应对，经取样分析，奔驰C级、E级，宝马3系、5系、奥迪A6、Q5等样品的阻尼片中均含有70号沥青成分，可能释放有毒有害气体。19日下午，华晨宝马和宝马中国回应称：就19日央视《每周质量报告》关于豪华车内异味的报道，宝马公司已于第一时间回复并高度重视。确保产品质量和客户满意度是我们的一贯宗旨。宝马生产为全球统一标准。对于节目中的相关问题，宝马相关技术和生产部门已展开情况核实。感谢媒体和公众的监督和关注，在获得进一步信息后，我们将及时公布。
3月19日晚，奔驰在其官方认证微博进行了回应。奔驰称，在认真收看了中央电视台的报道后，其对于报道内容给予了高度重视，并立即协同相关部门着手进行调查。目前，在中国生产的梅赛德斯-奔驰汽车和在其他国家生产的产品一样，使用的是同样的进口阻尼部件，并符合梅赛德斯-奔驰全球质量标准。奔驰同时表示，将“就报道内容进行深入调查，并和客户沟通，以帮助妥善解决问题。”据中新网
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