七年前，中海油185亿美元并购美国尤尼科公司，但最终功败垂成、饮恨而归；七年后，中海油又瞄准加拿大尼克森公司，出资151亿美元的并购虽一波三折，但最终于日前完成交割。两次并购，一败一成，可管窥美加两国对外资开放的真正尺度，亦可总结出不少经验和教训。
收购尤尼科是中海油国际并购首次大展身手，结果也果真“一鸣惊人”。185亿美元的高报价，震动美国朝野，也让将尤尼科视作囊中物的美国雪佛龙报价相形见绌，美国参议员舒默等人上蹿下跳，以此并购威胁美国国家安全为由，要求白宫予以阻止。在强大政治压力下，中海油只能铩羽而归。
此次并购尼克森，也并非就没有政治阻力。加拿大政府是8月29日收到中海油的并购申请，按相关法律，审批时间为45天，但考虑到国内反对声音，加政府很不寻常地两次延长了审批时间。而加拿大安全情报局9月还发表报告影射，如果某个外国国企收购加拿大企业，不能排除其加强秘密信息收集的能力。而加总理哈珀在批准中海油并购后也表示，除非“特例”将不大可能再批准外国国企收购加拿大油砂资产。
但至少从目前来看，加拿大对中资的准入限制，尤其是在政治问题上，要略好于美国。当然，这种不同，也有中海油当初并购尤尼科所不具备的天时地利人和的优势。
最近的尼克森并购案，时间点正处于全球经济危机，加拿大等发达国家也囊中羞涩，迫切需要外资，而且，今日中国影响力更非七年前可比。环顾今日世界，坐拥大量外汇储备的中国，是各国外来投资的重要来源，更何况，正如许多加拿大分析家所警告的，如果以政治原因拒绝中海油并购，势必将影响中加贸易关系，这也是加拿大难以承受的。
当然，加拿大最终批准并购案，根本原因是政治操弄完全是损人利己，中海油的并购将给加拿大带来“净效益”。哈珀就希望将加拿大打造为“新兴能源超级大国”，但要实现这一点，加拿大需要6000多亿元的资金，而且，批准中海油并购，将稳固加拿大同中国市场的联系，而中国所在的亚洲，正是未来能源需求的最大市场。
七年磨一剑，中海油最终抱得尼克森而归，部分原因也要归根于中海油决策者的成熟稳健的并购战略。正所谓“吃一堑、长一智”，从某种程度上，七年前的并购之败，正奠定了七年后的成功。尤尼科并购功败垂成，却锻炼了中海油的海外并购队伍，让他们直面现实、审慎出击；同时，提升了中海油的国际名气，增强了中海油的国际影响力；而美国政客不加掩饰政治动机的负面影响，则让其他国家审批者也必须审慎而行。最终，水到渠成，中海油乃至中国企业最大一宗海外并购案取得成功。加国放行，美国也顺势做好人予以批准。如果美不批准，一则不会干扰并购案大局，毕竟尼克森在美资产很少；二则更凸显了美国人的有色眼光，更不利美国的招商引资。
当然，并购案还不能说“完满成功”，这是因为投出去的毕竟是151亿美元真金白银，再投资还至少需要数十亿美元。在过去几年，中国海外投资投出去是金钱、收回来是粪土的情况也屡见不鲜。中海油应当抓住这个契机，向世界也向国内证明，中国企业是有高度竞争力的企业，并购是为了增值，不是只给对方“净效益”，而让自己成冤大头。
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