特斯拉(Tesla)，正在以火箭般的速度占领消费者和投资者“胃口”。周二(5月28日)，这家帕罗奥托的纯电动汽车商股价首次突破100美元。尽管今年以来，特斯拉股价不断向上攀升，但《每日经济新闻》记者留意到，公司最大的利好——关于超级增压器的充电网络扩张计划，尚未释放。
欧洲订单强劲
在市值超越都灵传奇汽车公司菲亚特后，特斯拉再一次创造了历史，截至周二收盘，该股上涨14%，至110.3美元，历史上首次突破100美元。
彭博汇编的资料显示，特斯拉最新市值为131.4亿美元，已非常接近比亚迪H股(131.8亿美元)和五十铃汽车(135.4亿美元)。今年以来，特斯拉累计上涨226%，在全球主要汽车股中排名第一，远远领先于第二名的三菱汽车(85%)。
特斯拉股价暴涨，得益于其提前偿清美国能源部贷款及超出预期的财报。今年第一财季，ModelS销量达到4900辆，为美国豪车市场冠军，同季公司净利润1125万美元，为成立10年以来首次盈利。
特斯拉果真如报表描绘的这样好吗？
近期，高盛的汽车行业分析师PatrickArchambault亲自前往特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂，其最终的发现令人振奋。首先，特斯拉在欧洲的订单非常强劲，达到了200辆/周，其中，北欧地区订单创出新高。特斯拉预计，德国将成为最大市场之一，中国未来也将引领需求。在制造方面，临时工人已较年初下降，全职工人工时降至40~50小时/周，低于此前的60~70小时/周。
然而，Archiambault同样警告称，特斯拉要实现25%的毛利率目标比较困难，因为其一季度毛利率仅为17%。Archiambault对特斯拉的评级为“中性”，给予6个月目标价61美元。彭博显示，13位分析师给出12个月平均目标价为72.3美元，较周二收盘价有34%的折价空间，其中最高目标价不超过95美元。
最大利好尚未公布
换句话说，特斯拉目前的上涨，可能已超过分析师最初的预估，而这种牛市还会持续多久？
至少从现状看，特斯拉最大的利好消息尚未释放。消息称，该公司本周将宣布关于超级增压器(Supercharger)的充电网络扩张工作。此前，其曾计划2015年前在全美安装100座增压器，允许每辆汽车30分钟内完成免费充电并续航241公里。目前，特斯拉在美国仅拥有9座增压器，其中7座在加州。
海外分析师称，充电网络扩张计划对特斯拉异常重要，因为这将保证其电动汽车跑得更远、更久，从而获得更多的市场订单。
目前令消费者稍感尴尬的是，超级增压器仅适用于ModelS的高端版本，即起步价为7.99万美元。ModelS最低配置的售价为6.99万美元。
加州伯克利的科研人士DonAnair称，“尽管人们不需要驾车开那么远，但如果特斯拉能具备更长续航能力，消费者自然会更加心安理得。”
特斯拉创始人艾龙·马斯克正致力于打造更便宜的车型，他此前曾表示，计划在2016年前出售一款价格低于4万美元的电动汽车，每次充电可跑322公里。
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