据中国之声《全国新闻联播》报道，北京市发改委今天公布了北京出租车价格和燃油附加费调整听证方案。听证方案涉及出租车租价、高峰时段低速等候费、预约叫车服务费等三方面的价格调整。5月23号北京将就此召开价格听证会。
针对出租车价格调整，北京市公布了两个方案。方案的相同在于，都将现行北京出租车3公里10元的起步价上调3公里13元。对于起步价的调整，在北京干了20年出租的赵师傅很是赞同。
赵师傅：20年前上车就是10元，现在还是10元。稍微调点我就能松快一点。
两个调价方案的不同，在起步里程后，每公里的计费。方案一是由目前的每公里2元提高到2.3元，方案二是提高到2.6元。
经测算，2.3元的方案乘客每运次平均增加支出3.3元，司机增收1400元左右；2.6元的方案乘客每运次平均增加支出5.1元，司机增收2300元左右。而从乘客乘坐距离统计，两个方案调整后70%的乘客每次增支低于5元。
为激励出租车司机高峰时段上路运营，听证方案提出调整出租汽车早、晚高峰期间低速等候费，由现行每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价。
北创出租车公司杨师傅：早晚高峰把这个提上去点，能促进出租车司机的积极性。
5月23日，由消费者、人大代表、驾驶员、政府部门和经营企业组成25名听证会代表，将就听证内容公开发表意见。其中消费者代表有10名，占到代表总数的40%。不过，在记者的随机采访中，消费者更倾向于不调价，或选择价格更低的，每公里2.3元的方案：
消费者：我更倾向于2元维持不变。不能每次一有什么运营压力就全部转嫁到消费者的身上。(记者吴朝晖 纪乐乐 马喆)
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