公司预算2013年营业收入46亿元，同比增长16.74%；营业利润4.3亿元，同比增长24.63%。 “去年的股东大会，我说的是四川话，结果一位广州过来参加的股东没有听懂。所以，今年改说普通话，尽管普通话不标准。”2013年4月16日上午，在成都路桥(002628)股东大会上董事长郑渝力称。
实际上，在过去的一年中成都路桥主营收入和净利润均实现双增长。2012年年报显示，去年公司主营收入和净利润同比增长54%和35%，每股收益达到0.78元，而这一业绩增长在2011年10送10之后，由此可见成都路桥不俗的成长性。
预计今年营业利润增长24.63%
股东大会上，投资者对公司的财务问题，尤其是应收账款增多与资产负债率较高颇为关注。去年参加股东大会的广州投资者今年再次来到会上并表示：“我是80后，如今单纯依靠公积金根本不够养老，所以比较关注成都路桥，希望获得一定的投资回报。而公司资产负债率比一般企业高，应收账款大幅增加，对于企业经营来说相对风险较大，公司将如何来控制？”
据年报显示，成都路桥2012年资产负债率高达69.87%。长期账款24.61亿，占总资产比例的47.06%，同比增长34.64%。超出50%的高资产负债率和高比例的长期账款，引起了股民的关注。
而成都路桥财务总监邱小玲表示，“资产负债率高是建筑施工企业的普通现象，公司69.87%的资产负债率目前处于行业低位。就应收账款，公司已经建立了专门的管理办法，由项目经理负责。而对政府延迟支付的项目，也添加了补充协议，增加了利息。”
而面对公司资金方面的压力，邱小玲表示到，公司将积极扩展融资渠道，改善公司现金流状况。资料显示，继公司2011年11月上市超额募资7.68亿后，又于2012年11月13日相继发行了3亿元的短期融资券，并于当月29日拟公开增发A股募资不超过11亿元的资金。
公司董事长郑渝力对公司相对乐观：2013年公司预算营业收入46亿元，同比增长16.74%；营业利润4.3亿元，同比增长24.63%。“公司目前成都市市政工程订单大幅增加，但二环路沿线等工程多采用的是EPC项目模式，元华路项目采用的是BT模式。截止目前，这些项目最后单价、总价都未确定。所以公司利润估算相对保守，利润没有报得太高。”郑渝力补充到。
在手订单持续增长
在成都路桥业绩大幅增长的背后，包括安信证券、招商证券、华商证券等机构也对公司的发展表示关注。一位投资者提到，“2008年大地震后国家大力支持四川建设，但如果政府投资高峰结束后，会不会存在很长时间没有基础建设方面的投资情况？”
郑渝力表示，“目前中国的整个交通、基础设施建设，走的是由东向西的发展路线。四川的基础建设于90年代开始起步，但公路里程相对于东部地区还是不够多，‘蜀道难’的局面没有根本性的改变。尤其是欠发达的地区，甘孜、阿坝、凉山等公路密度低，特别是藏区更是面临着公路升级等问题。比如凉山，它的农作物、矿产都很丰富，但交通不便，输出困难，急需加大密度。所以，四川的公路未来五到十年都大有可为。而达州、广安、遂宁、南充等地，经济还不算发达，新型城镇化建设也需要加强，而未来公司也将着力点放在了成都以外的经济欠发达地区，估计和东部地区相比，未来西部市场还有10-15年的机会。最近四川招商项目中基础建设方面的项目就有2万亿多，公司完全可以借此调整产业布局、经营模式，谋求多元化的发展。”
公开资料显示，因公司2012年中标的市政项目进入大规模施工期，预计2013年一季度公司净利润为4464万元至5357万元，同比增长50%至80%。分析人士表示，公司的业绩增长将延续至今年整个上半年。据了解，2013年成都“北改工程”计划启动同增1800亿，计划完成投资550亿。2013年4月15日，省投促局已经汇集了全省拟推出的招商引资项目，其中基础设施类项目710个，投资额20469亿元。公司作为省内少数资质涵盖面最广的承包商之一，将在北改、天府新区、二环路缓堵保畅等公路施工、市政建设等项目上迎来发展契机。
即将“开会”的省内上市公司
4月17日海特高新、天齐锂业
4月18日东材科技、中铁二局、川投能源、川大智胜、富临运业
4月19日新都化工、利尔化学、科新机电
4月22日依米康、四川路桥
4月23日金路集团、S前锋
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