汽车异味跟踪报道：深圳车主集体投诉奔驰车纪实

沥青阻尼片是否车内异味罪魁祸首？

记者搜索有关奔驰汽车异味的新闻发现，在铺天盖地的新闻报道中，阻尼片使用沥青被指是车内异味的罪魁祸首。早被欧美等国家淘汰的沥青阻尼片，在中国国内的多款豪华车里都被查出来，这种双重标准严重打击了中国车主对高端汽车品牌的信赖。

阻尼片是什么？记者查询资料得知，阻尼片用于贴在车体钢板壁上是为了起到减震降噪的作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，奔驰、宝马也不例外。资料显示，目前在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料，或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。

有媒体报道称，奔驰、宝马这些进口品牌车国产后，之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低企业的生产成本。

等待谈判结果的深圳奔驰车主戴着口罩

北京奔驰给出解决方案：一周内派工程师来深检测

经过讨价还价，深圳奔驰车主和北京奔驰厂家代表在4月10日下午2时拿出双方比较认可的解决方案。深圳新闻网记者致电车主代表孙先生了解到，此次来深与车主谈判的有4个人，其中两个是奔驰中国的（原先只负责进口奔驰的，今年3月份开始接手国产奔驰的售后），两个是奔驰华南服务部的。厂家代表表示，将派工程师过来为车主检测，费用由厂家负责，然后再谈下一步解决方案。原先厂家表示要再5月1日给出解决方案，遭到深圳奔驰车主的强烈反对，于是时限提早到4月20日。

孙先生告诉记者，从当天的谈判看，厂家还是想解决问题的。厂家代表这样跟车主说，如果有问题，公司还是会负责到底的。

孙先生说，深圳车主可以等。深圳车主的诉求各自不同，有的要换车、有的要退车。大家同意先将车子的问题解决了，再考虑其他问题（如家人健康受影响等问题）的解决方案。

按照厂家的初步方案，厂家的工程师将先对已换了车内地毯的16辆车进行检测，分别在深圳的两个奔驰代理商的4S店进行。

记者从车主代表获悉，北京奔驰厂家虽然表示要进一步检测，但是坚决不承认阻尼片有问题。这个态度和北京奔驰在新浪的认证微博3月19日的声明并无不同。在3月19日，北京奔驰于官方微博上发布长微博称：

在认真观看了中央电视台今天的报道后，我们对于报道内容给予了高度重视，并立即协同相关部门着手进行调查。

目前，在中国生产的梅赛德斯-奔驰汽车和在其他国家生产的产品一样，使用的是同样的进口阻尼部件，并且符合梅赛德斯-奔驰全球质量标准。

声明中还强调：我们将对节目所反映的问题进行深入调查，并和客户积极沟通，以帮助他们妥善解决问题。

至此，通过真人实地的采访，我们对汽车车内有害气体的认知进入了新的阶段。出现上述问题的车辆下一步将接受怎样检测？那些让人无法忍受的气味将如何消除？令人担忧的健康问题会继续困扰这些奔驰车主吗？深圳新闻网“汽车异味探寻”记者组将持续进行跟踪报道。（聂向东张玲田栩冰摄像宫百功高云）