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哈大高铁逼停长春哈尔滨航线

2013年04月01日 08:07   来源:北京日报   涂露芳

    提速在即的哈大高铁已经逼停长春至哈尔滨航线。从今天开始,大连机场暂停长春至哈尔滨航线的运营。随着时速300公里动车组开行,大连至哈尔滨最快3个半小时直达,大连往返哈尔滨的航班也将面临大幅缩减。

    根据中国铁路总公司的最新消息,下月21日起每天将在哈大高铁,大量开行时速300公里的“G”字头高铁列车,票价与之前相比会有相应提升,整体票价水平与京沪、京广高铁相当。截至昨天,12306网站还未公布哈大高铁提速后的票价水平。专业人士分析,参照京沪高铁价格,预计二等座价格会在400元左右,比现在D字头列车高40%以上。

    去年10月底,冬春航班换季后,考虑到哈大高铁的冲击,航空公司已经对东北三省航班运行时刻、布局及结构进行调整。大连飞长春的航班从每周十几班降至每周3班。尽管高铁开通之初时速在200公里,而且航空公司通过减班、优惠机票等方式吸引客源,但大连至长春、哈尔滨的客流量还是大幅下降了四成左右。面对哈大高铁进一步提速至300公里的威胁,航空公司索性在今年夏秋航班计划中取消了大连至长春航线。

    此前,武广高铁开通也让武汉机场的客流大受冲击。但目前,武汉机场的通航点已经重新扩张,主要原则是避开高铁锋芒,直飞高铁覆盖不到的城市。“高铁投资巨大,线路不可能密度很高,留给航空公司的空间还是足够丰富。”南航相关负责人表示,高铁对民航的影响也并非只有冲击,在合理调整航线布局、推进空铁联运后,高铁对旅客的吸纳能力也能为机场提供更丰富的客源。

(责任编辑:刘佳)

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