3月25日晚间海特高新(002023)公布2012年年报显示，报告期内公司实现营业收入2.95亿元，同比增长27.34%，归属于母公司的净利润8109.2万元，同比增长32.77%，基本每股收益0.27元。从海特高新主营业务收入来看，公司主要收入来源航空维修、检测、租赁及研发制造业务保持稳定增长格局，2012年该业务同比增长超过25%，由于成本控制得力，故该业务毛利率同比增加5.85%至56.87%。此外，航空培训业务虽然收入增长接近四成，但成本增长更为迅猛，最终该业务毛利率继续较中报进一步下滑，而同比下滑幅度高达10.64%。航空培训行业空间广阔，市场一直对海特高新相关业务给与较高的关注。对此，银河证券分析师邱世梁表示对海特高新航空培训业务预期乐观。邱世梁认为，目前公司昆明基地拥有5台航空培训模拟机，近期公司拟新增1台A320模拟机。国内航空运营、服务市场快速发展对新型飞机的空勤需求预计每年增加10%-15%。公司计划在新加坡建立7台模拟机的航空培训中心，以满足东南亚快速增长的市场需求。
海特高新也在年报中乐观表示，发展通用航空是我国未来经济社会发展的需要，空域的开放程度是通用航空发展的核心问题，随着国家“空域开放”政策出台，为我国通用航空发展打开了巨大的空间，未来随着低空空域管理细则的完善和行业应用的展开，到2020年我国通用航空飞机、直升机将达到发达国家水平，届时需要有技术、有能力的通用航空技术服务企业提供服务。2012年四季度海特高新股价低位震荡，机构投资者整体已加仓为主。前十大流通股东中，宝盈泛沿海区域增长、银华内需精选、诺安股票、海富通收益增长出现不同程度加仓。
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