学员学车将有“意外伤害保险”，并且是驾校来买单，学车途中出现意外，学员可获最高80万元意外身故赔付。民营企业家联合会驾培企业家分会(以下简称驾校协会)前天启动了这项工作，协会内的70多家驾校都表示，这笔每人50元的保费，将由驾校出资购买，不会转嫁给学员。
之前，驾校购买的保险中，普遍只有教练车的乘坐险，一万多元。还有教练车的第三者责任险，针对发生意外事故的第三人，可获得赔付50~80万元。真正针对学员、教练和驾校自己的高额意外险，一直没有。
驾校协会有关负责人表示，学员在驾校场地内学车的过程中，在从驾校学完回家途中，甚至在乘坐驾校车辆奔赴考场的途中等等，都有可能发生意外事故。出事后，承担全部责任的驾校经营者无力支付巨额赔付，尽管法律规定驾校有连带责任，但一旦教练逃避，驾校推脱，就会造成索赔难。一旦造成严重损伤，学车人也有可能成为受害方的被告。
如何买？
每人保费50~60元
我市的驾校已经意识到这项风险，驾校协会与保险公司合作，打算购买“学员意外伤害保险”和“驾校责任险”。
据了解，该保费价格为每人50~60元，保险期最长为3年，能够陪伴学员从报名到到期的3年时间。在风险保障方面，驾校学员及教练享有20万的意外医疗保障和最高80万的意外身故赔付，驾校经营者则可获得每次累计最高300万，年累计最高800万的风险保障。
对驾校来说，这将极大程度的提高企业抵御风险的能力；而对于学员来说，在整个驾驶学习过程中，足够的意外风险保障能有效解决意外事件的后顾之忧。
补考需要重新缴保险费吗？
不再额外缴
我们了解到，目前学员在场地考试中，要购买10元钱的保险费，第一次由驾校购买，每补考一次，学员则自己重新缴纳这10元钱的保险费。但如果入学时，驾校为学员购买了“意外伤害险”，学员在场地考试时就不再额外缴纳保险费，即使补考也不会重复缴纳。
哪个出钱？
驾校买单不转嫁学员
不过也有市民担心，这笔多出来的费用会不会转嫁到学员头上呢？驾校协会表示，这笔费用是由驾校承担，并不会让学员支出。学员在签订合同之前，可以看清协议条款后再签字。
但这笔费用对驾校其实也是不小的支出，一个驾校如果一年招收5000名学员，保险费用就会达到20万元。驾校协会表示，不会强制驾校实行，更不能强制学员购买，这其实也是驾校转嫁风险的办法，也是他们去外地驾校考察后取得的经验，他们希望驾校能有这样的意识，使得学员和教练，以至驾校本身，有风险保障。
“买保险是好事，但希望不要因此上调学费，还是把费用转嫁给学员。”昨天，有报名学车计划的李先生得知此事后，也说出自己的疑虑。
哪时启动？
计划4月份
我们从部分驾校了解到，他们计划于4月份开始启动保险购买事宜。保险公司则表示，由于每个驾校具体情况有不同，还会分别与各个驾校进行具体协商。
驾校还有变的
和没变的“规矩”
打算学车的可以看看
有驾校暂停“首付制”计时学车方式
去年，沙坪坝部分驾校试行了一段时间“首付制”，即学员入学时先缴纳一定数额的管理费，之后在上车学习过程中，学满一个小时缴纳一次学费，对教练不满意也可以随时更换教练。
昨天，有驾校负责人告诉我们，重庆市场对这种方式还是不太接受，还是比较倾向于一次性缴纳完学费的“包干制”，试行几个月以来，报名“计时学车”的学员寥寥无几，他们已经暂停这种方式。
但是，仍然有驾校告诉我们，他们会坚持。这位驾校负责人说，从去年10月底至今，他们两种方式都在招收学员，“首付制”只招收了不到20名学员，而由于现在老学员比较多，“首付制”还不适宜普遍开展，所以报名“首付制”的学员，暂时也是在按照老学员的方法参加训练。但“首付制”这种完全保障学员学车利益的方式，他们还会坚持推行下去。
指纹刷卡尚未启动
我们还从驾校了解到，原定3月份开始实行的指纹刷卡，目前指纹验证阶段仍然还没启动。驾校负责人告诉我们，指纹系统还在调试中。
学员观望多
驾校报名大缩水
最近，不少计划学车的市民，都处于观望状态，止住了报名的脚步。部分驾校表示，相比较于去、前年同期，他们的学员报名人数大大下降。报名情况不佳的状态，已经持续了近半年。沙坪坝一家驾校负责人告诉我们，就拿本月比较，从本月初至今，他们总共才招收了100多名学员，预计整个3月共能收到200多名学员。但去年3月，他们招收了1400名学员。另一家驾校负责人则给出了1~3月的比较，去年1~3月他们招收了1000多人，今年同期却减半，只有500多人。
“除了考试难度外，还有新驾校不断增多，老驾校增加不少教练车等原因。”驾校负责人分析。有的驾校已经开始担心资金链断裂。
驾校将为学车的学员购买“意外伤害保险”
该保费价格为每人50~60元
保险期最长为3年
沙坪坝一家驾校招收学员对比图
2012年3月，共招1400名
2013年3月初至今，共招100多名，预计3月共收200多名
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