四因素致尾盘跳水
主持人：昨日沪深两市冲高回落，尾盘均出现跳水走势，最终上证指数报收2293.34点，跌幅1.4%，深成指报收9208.03点，跌幅1.44%。请问：致使A股下跌的原因有哪几方面？
申银万国：周二两市仅10只非ST涨停股，有2只跌停股。2月28日转融券试点料将进一步对投资者形成心理上的压力，建议控制好仓位。
广州万隆：整体来看，目前有四方面原因有利于空头主力展开快速打压：一是大盘的回调欠缺一根放量中阳线来确认调整结束。二是银行股孤军奋斗，而地产、石化等权重不配合，导致多头能量耗费。三是热点题材分化，涨幅过大的环保股开始下跌。四是昨日外围股指大跌，对正面临方向选择的A股造成不利影响。在此不利因素的影响下，股指经过几日的横盘震荡后，昨日选择了尾盘杀跌。
短期或有超跌反弹
主持人：经过周一的小幅反抽之后，周二沪指冲高回落继续调整，并跌穿2300点整数关口，日K线收出一根带有长上影线的中阴线。请问，从技术角度来看，后市会如何演绎？
湖南金证：周二上证指数砸穿2300点整数关口，并且上证指数的成交量急剧放大，表明市场之中的恐慌性抛压正大幅释放，这将加剧短期市场的调整力度，后市股指继续下探寻求年线支撑已是大势所趋。
东吴证券：从指标看，大盘在经过了上周的大幅下跌后，BOLL指标显示股指已经跌到下轨附近，预示短线或将反弹。从黄金分割位上看，从1949点到2444点，回调的第一位置应该是在0.618位置，而目前距离这个点位很近了，短期有强力支撑。接着从做顶形态上看，做顶是个非常复杂的过程，把做顶的头部按照可靠程度排，依次是圆弧顶，头肩顶，双重顶，倒V形反转，单头形成头部的概率非常低，目前大盘只是个单头，因此目前谈大盘见顶还为时尚早。最后从均线上看，目前大盘的中长期日均线MA60、MA120、MA250仍是多头排列形态，说明大盘中期向上趋势未改。
重庆东金：周二大盘冲高回落，尾盘跌破重要支撑，下方空间被打开。技术指标看，MACD指标显示跌势将继续；KDJ指标保持低位，超卖严重；布林线指标方面，开口放大，股指将向下拓展空间。不过，大盘超卖严重，沪指2280点一线可能诱发超跌反弹。
巨丰投顾：从K线走势上可以看出，股指早盘强势反抽后上触5日均线，午后大幅下挫。股指一波大涨后的回调过程中，盘中反弹触及5日均线再下挫是常见现象，预示着股指仍将下跌。因此，目前不是最佳的抄底时机。
军工板块有望继续活跃
主持人：昨日沪深两市板块多数处于下跌状态，仅航天军工、传媒等少数板块飘红。请问，后市该如何操作？有哪些品种值得关注？
华讯投资：昨日涨幅榜上，航空航天板块震荡走强，位于涨幅榜前列，其中哈飞股份、成发科技、中航动控等纷纷逆势走强。据媒体报道，目前运-20安装了4台俄罗斯的D-30发动机，推力略小。不过，我国正在研发国产的发动机，已接近尾声，未来运-20的载重量还能再提升10吨左右。而中航工业董事长林左鸣1月25日到北京航空发动机产业基地调研时强调，要加快发动机产业基地的建设进度，短期军工板块有望再度活跃，可适当跟踪关注。
中投证券：解放军对重型军用运输机的需求很大。有专家支出，解放军空军至少应当拥有150多架运-20级别的重型军用运输机，从而确保能够向全球投送一个步兵师约1.5万人的能力；空军至少需要60架加油机；7大军区空军和三大舰队各需要至少4-6架预警机和4-6架电子战飞机；对特种任务运输机的还需求为100多架。另外至少还需要90多架运输机做机动运输。在军用大型运输机的技术领域，若取得突破的话，将在很大程度上推动整个航空产业的发展。
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