刚过完元宵节，国内汽柴油价格“忍”了10天，还是在今晨涨了。今日凌晨零时起，国家发改委上调了汽柴油价格，折算后成都地区93号汽油每升涨0.23元，97号汽油突破8元大关，油价回归至去年9月水平。这是自上次油价下降后，仅坚持了3个月后再次上涨，也是今年以来首次调价。
现场
双休日又逢元宵节
车主将信将疑来“抢油”
“不可能哟，今天是双休日又是元宵节，怎么可能在晚上涨价呢？”昨日下午5时，中石油八里小区站一名工作人员对调价消息感到意外，他称尚未收到公司的任何调价消息，并质疑调价消息的准确性。
此时，前来加油的车辆越来越多。一些私家车主称从微博上看到了调价消息，“不管消息是否准确，反正把油箱加满再说”。
影响
私家车每月多掏三四十元
大货车每月增近千元油钱
昨日，卓创资讯成品油分析师陈晴称，此次成品油价格的上调将加大物流企业的油耗成本。陈晴举例称，载重50吨的物流货车，月跑10000公里，单车月度油耗成本将增加930元左右。
对广大私家车主来说，每月油费将多掏多少？经记者粗略计算，以每月行驶里程2000公里计算，雅阁、别克等中档轿车油耗每百公里一般为9升，调价后每月将多掏油费大约45元。如果是桑塔纳等中低档轿车，油耗每百公里一般为7升左右，燃烧93号汽油，每月将多掏大约32元油钱。总体影响不是很大。
延伸关注
新定价机制近期难出台
现行的定价机制是2009年出台实施的，由于存在反应滞后、涨多跌少的弊端，出台新定价机制市场呼声颇高。成品油分析师胡慧春认为，此次油价上调落实后不利因素占据市场，新的成品油定价机制近期出台的可能性不大。
首先，在多空消息博弈下，预计未来两周国际油价会保持适度震荡走势。其次，天气逐渐转暖，春耕农忙开启在即，柴油消费进入旺季。若此时推出新定价机制，一旦在利好因素支撑下国际油价出现持续上涨，届时，国内成品油市场可能很快将迎来再次上调，这势必增加农业用油成本。最后，春节期间，食品价格持续上涨后保持高位运行可能会推高2月份CPI涨幅。加之，年内首次成品油价格落实亦会直接和间接推高物价水平，使得近期国内通胀形势仍不容小觑。
卓创资讯分析认为，新的成品油定价机制或将在“两会”之后，待春耕结束之时，若国际油价处于下行通道，而恰逢国内六七月份柴油需求淡季，不失为新的成品油定价机制推出的良好时机。
成都晚报记者杨富
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