“乘上”泰坦尼克号 长航凤凰一飞冲天

　　昨日，长航凤凰居然一飞冲天，午后迅速涨停，报停价3.39元。原因是，长航凤凰的第一大股东——中国长江航运集团的金陵船厂或将承建“泰坦尼克二号”。

　　沪深游资介入

　　昨日早盘，长航凤凰以3.08元开盘，整个早上都非常平静，然而一到午后迅速涨停，报停价3.39元，全天成交1.57亿元。

　　龙虎榜数据显示，上海与深圳的游资强势介入，比如国泰君安上海天山路证券营业部买入1015.91万元，深圳两家营业部合计买入了超过700万元。昨日买入前5名的营业部合计成交2956.34万元，占总成交比例的18.83%。

　　此外，买入前5名的营业部金额合计比卖出前5名的营业部合计要多出1849.25万元。

　　乘上泰坦尼克号

　　新华社16日曾报道，为纪念“泰坦尼克”百年诞辰，澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默于2012年宣布出资复建这艘著名游轮，并签署协议由长航金陵船厂承建，预计2016年沿当年路线进行首航。

　　据计划，“泰坦尼克二号”的尺寸将与原型基本相同，有9层甲板和840间房间，约可容纳900位船员及2400多位乘客，整个建造计划预计耗资30亿至60亿美元。

　　中国长江航运集团金陵船厂厂长葛标表示，船厂已成立专门班子，完善多项软硬件设施，为承建“泰坦尼克二号”做好充分准备，有信心把这艘举世瞩目的游轮建造好。

　　不过据媒体报道，澳方和金陵船厂签订了建造“泰坦尼克二号”的谅解备忘录，但暂未签订正式合同。

　　“金陵船厂若承建‘泰坦尼克二号’，造船期间资金链的状况是船厂必须面临的挑战。”中投顾问机械行业研究员谢家宸表示，“我国船厂在建造豪华游轮方面资历尚浅，更不说巨型豪华游轮，相关技术及工艺的缺乏是金陵船厂的最大障碍。”