日前，京东商城对媒体透露，称近日完成了新一轮约7亿美元的普通股股权融资，本轮融资京东估值为72.5亿美元。此次融资成功后，京东商城CEO刘强东给内部员工写了一封近千字的信，记者发现“价值”二字成为核心，刘强东强调：“未来的商业纷争必然是平台之战，背后是价值之战！”并称“会继续围绕‘价值’为中心进行持续的、一切着眼未来进行投资！今天花掉的每一分钱，将来都十倍甚至更多地赚回来的。”
昨日，中国电子商务研究中心网络金融部分析师冯林在接受《证券日报》记者采访时表示，从目前情况看，“价格战”仍是电商企业首选的营销手段，但随着电商模式的成熟，价格战或将逐渐向“价值战”转变，从商品价格、商品质量、物流快递、售后服务等全方位提升用户体验，扩大市场份额。电商要从“烧钱”中走出，避免效仿，做真正的自己。
缓解现金流压力
“京东商城D轮融资7亿美元，大大提升了其现金储备，为其持续规模扩张、平台开放、物流体系建设提供了一定的资金支持。”中投顾问零售行业研究员杜岩宏告诉《证券日报》记者。对整个电商行业而言，杜岩宏认为京东商城现金储备的提升，或将会加强行业的竞争程度，同时寻求外部融资成为不少电商企业“生存下去”的救命稻草。
公开资料显示，此前京东商城已经进行了三轮融资，包括2007年获今日资本千万美元的融资，2008年底获得今日资本、雄牛资本以及香港投资银行家梁伯韬私人公司共2100万美元联合注资，2011年初获得俄罗斯投资者数字天空技术(DST)、老虎基金等共6家基金和社会知名人15亿美元投资。
无疑，京东商城此次融资可谓2013年电商行业“开门红”。“此次第四轮融资投资方包括本轮入股的新股东加拿大安大略教师退休基金和Kingdom Holdings Company，同时公司的一些主要股东亦跟投了本轮融资。”京东商城一内部相关人士向记者透露。
据中国电子商务研究中心发布的《2012年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，截至2012年12月中国B2C网络零售市场（包括平台式与自主销售式）上，京东商城仅次于天猫名列第二，占据22.3%；把苏宁易购(3.6%)。腾讯B2C（3.3%）、凡客诚品（2.7%）、亚马逊中国（2.3%）、库巴网（1.4%）、当当网（1.2%）、易迅网（0.6%）、新蛋中国（0.3%）远远甩在后面，“寡头效应”进一步凸显。
短期目标仍是寻求盈利
众所周知，电商目前仍面临“亏损”的困境。冯林告诉记者，目前京东的亏损率估计在5%左右，如果今后不缩小亏损率，那么市场份额越大亏损越大。此次融资的成功，对京东而言最直接的利益是将帮助其一段时间内现金流不受影响。至于能否帮助京东改变亏损的局面，还要看今后市场的情况。
“规模提升后的关键在于流量变现，这是京东与阿里巴巴等电商当前主要考虑的问题。”杜岩宏告诉《证券日报》记者，“规模驱动的模式已经渐显乏力之势，寻求盈利成为各电商当前的主要目标。整合和开放平台，提升金融、服务、云计算等业务将成为电商企业的盈利来源。与此同时，物流体系的建设也是其保证核心竞争力的关键，这是电商企业作为一家零售或平台商家的核心优势所在。”
“京东此次融资也必将会给包括苏宁易购、当当网、腾讯电商、亚马逊中国在内的诸多潜在竞争对手施加无形压力，所谓手中有粮、心中不慌。”此外，有专家预测：2013年，国内网络零售市场的新一轮“融资竞赛”将再次开启，而在此后，京东商城在进一步稳固自身的同时，也将面临未来不小的竞争压力。
电商加码物流仓储建设
“此次融资资金将用于公司运营，面向未来投资发展新业务，以及继续加强物流体系的建设等方面。”上述京东内部相关人士告诉记者。据悉，阿里巴巴也在加紧物流仓储建设的投入。对此，冯林则认为相对于阿里巴巴，京东加大物流仓储建设更有利，在他看来阿里巴巴做物流有些让人“看不明白”。
在杜岩宏看来，电商企业加紧建设物流体系，进军快递行业看是具有广阔的前景，实则需要电商付出大量的资金，加大电商企业的财务负担。“京东商城是较早布局物流体系的电商企业，而其他电商也有部分涉及物流体系建设，但整体而言相对较少。阿里巴巴主要采用与第三方物流企业合作，与快递企业形成优势互补，建设辐射全国的物流网络。”杜岩宏表示。
据中国电子商务研究中心获悉，京东目前正在投资建造亚洲最大的智能化物流中心——“亚洲一号”，它是个全国性规划，如上海嘉定的“亚洲一号”预计于2013年底建成使用，届时将支撑每年300亿元-400亿元的销售量。这无疑也为其估值大大加分，并进一步凸显与淘宝天猫的差异化“最后一公里”服务上的竞争优势。
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