继周一大盘强势上攻3.06%，将之前的下跌失地一举收复后，昨日，上证指数继续上行，报收2325.68点，上涨13.94点，涨幅为0.6%。
连续两日的上涨，使之前在单位面值下苦苦挣扎的股票型基金也终于松了一口气。WIND资讯数据显示，两天内，共有22只主动管理普通股票型基金重返面值。
与此同时，《证券日报》基金周刊注意到，在这两天中，共有14只股基重仓股先后涨停，这些涨停个股被17家基金公司旗下的23只主动管理普通股票型基金重仓持有。若假设上述基金至今未调仓，则两日内账面累计浮盈1.69亿元。
其中，获益较丰的是广发基金公司旗下的广发聚丰，该只基金重仓持有的中恒集团昨日股价上涨10%，若该只基金未对其进行调仓，则单日浮盈5049.52万元，占两日股基重仓涨停股浮盈总金额近三分之一。
值得一提的是，中航重机在本周前两个交易日中，股价分别实现10.02%和10.01%的上涨，也是唯一实现连续涨停的基金重仓股。该只个股在去年三季度末时，被金鹰行业优势和诺安中小盘精选等两只股票型基金重仓持有，若这两只基金至今未对其调仓，则账面两日内浮盈1605.15万元。WIND数据显示，两只基金今年以来回报率分别为4.88%和5.16%。
22只股基重返面值
本周上证指数连续两天收阳，日涨幅分别为3.06%和0.6%，一举收复开年以来震荡下跌失地。
受益周一市场的强势上涨，在单位面值下苦苦挣扎的股票型基金也终于松了一口气。《证券日报》基金周刊根据WIND资讯整理数据显示，截至1月13日，可比338只主动管理普通股票型基金中，仅106只单位净值保持在面值之上，即有232只基金惨破面值，占比68.64%。而经过本周前两日市场的上扬，净值在面值之上的股基数量增长至128只，即22只股基在本周，成功站上1元面值。
与此同时，股基平均回报率也有所提升，WIND数据显示，受益本周前两交易日市场上扬，338只股基平均回报率3.59%，将年内前7个交易日中，股基平均业绩提升至2.89%，领先同期大盘2.49%涨幅0.4个百分点。其中，205只跑赢大盘，占60.65%，仅2只回报率收负。
23只股基两日浮盈1.69亿元
而在这两天市场的连续上涨中，共有14只股基重仓股涨停（此处仅取当日股价涨幅在10%以上个股）。WIND数据显示，这14只本周涨停股在去年三季度末时，被17家基金公司旗下的23只主动管理普通股票型基金重仓持有。若假设上述23只股基对14只两日内涨停股至今未进行调仓，则两日内账面累计浮盈1.69亿元。
具体看来，在本周前两日的上涨中获益较丰的是广发基金公司旗下的广发聚丰，该只基金重仓持有的中恒集团昨日股价上涨10%，若该只基金未对其进行调仓，则单日浮盈5049.52万元，占两日股基重仓涨停股浮盈总金额近三分之一。
此外，两日内因重仓涨停股而浮盈颇丰的还有华夏、兴业全球、汇添富、华安和诺安等5家公司，账面浮盈金额分别为2998.16万元、2057.28万元、1748.79万元、1603.23万元和1090.1万元。
从单只基金来看，泰达宏利稳定两日均“中奖”，其前十重仓中的国金证券和中国医药两只股票先后涨停，累计为该只基金带来105.79万元的浮盈，是上涨两天中，最幸运的一只股票型基金。
值得一提的是，中航重机在本周前两个交易日中，股价分别实现10.02%和10.01%的上涨，也是唯一实现连续涨停的基金重仓股。具体看来，该只个股在去年三季度末时，被金鹰行业优势和诺安中小盘精选等2只股票型基金分别重仓持有318.15万股和673.35万股，持股市值分别为2570.65万元和5440.69万元，若这两只基金至今未对中航重机调仓，则账面两日内浮盈1605.15万元。WIND数据显示，两只基金今年以来回报率分别为4.88%和5.16%。
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