近段时间，一则大学教授借助科技成果求助典当融资的消息，在业内流传颇广，招致了不少好奇的目光。
据悉，事情的起源在于前不久东南大学教授贺英锋的一条微博，发布后瞬间走红网络。在该微博中贺英锋这样写道：“本团队一项科技成果，可节省燃油20%，减少尾气排放50%。因资金短缺，现急寻典当行帮忙！”
而据贺英锋介绍，他所说的科技成果，是其团队研发的第二代HYQ复合燃油，该成果每年可节省柴油15%至25%。之前，他们曾与江宁一家企业合作生产出第一桶“HYQ”复合燃油，但后来因拆迁，不得不停产。不过，众多车辆的使用效果表明，该复合燃油的各项指标均达到设计标准。而该项目一旦实现产业化生产，就可获国家专项资金扶持。
有报道称，微博发布后，已有上海、广东、浙江等地的典当行打电话给贺英锋，表示要考察该项目后，再谈下一步合作，甚至表示，只要该确实有上述效果，2000万元启动资金不是大问题。
然而，这一消息还是让一些典当业内人士感到了蹊跷。也有人质疑，2000万元不是一笔小数目，万一这一成果不能实现产业化生产，客户怎么还款，典当行又怎么去处置？
“说实话，对于一项科技成果，如果客户说得天花烂坠，最后却产生不了经济效益，不是会把典当行活生生套住么？从我们所掌握的情况看来，估计敢于接手的人很少，更何况金额这么高。”北京一家典当行的业务人员表示。
而即便这项成果确实效果不错，典当行评估也是个大问题。“类似科技成果这样的质押银行也能做，但由于知识产权质押贷款业务资金额度小、期限短，银行系统开展知识产权质押贷款业务的服务有限。”广东一位银行业的人士表示。据其介绍，与传统贷款相比，由于知识产权质押贷款的对象大部分是科技型中小企业，而这类企业因为产品和市场的不稳定性导致风险较大，存在较大的违约风险。同时，作为质押物的知识产权也存在较大的评估和处置风险，因此银行开展知识产权质押贷款的风险非常大，监管成本较高，导致他们不大愿意涉及于此。
不过，另一方面，据教育部一项统计数据表明，现全国高校每年科技成果转化率在10%至15%之间，“成果多、转化少、推广难”是当今各高校科技成果难以转化的真实写照，由此看来这其实不失为是一种典当市场。
“个人认为，这样的典当不是不能做，但不能光凭典当行与客户双方，如果能引入第三方机制，会更有保障。”有经验人士认为，并举例道，比如有产权交易所的加入，从专利权的检索、评估及审查报告为质押双方提供“一站式”的综合服务，保障质押标的的可靠性与真实性，减少典当行的融资风险。而业内以这种方式贷款的情况也曾发生过。
另一种方式则是采用组合贷款，比如科技成果的评估结合房地产、二手车，但在这种情况下，科技成果的占比通常不会太高，“一般组合贷款时，典当行评估时会做最坏的打算，即万一绝当，像专利权这样的质押物无法处置，靠的其实还是房和车这样的实物。”
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