据上海边检部门统计，上海口岸自今年1月1日起对部分外籍旅客实行72小时过境免签政策以来，两大机场边检站共为3800余名外籍旅客提供了相关服务。虽然平均每天享受这一政策的旅客仅有25人，但随着基地航空公司的大力宣传并推出相应产品服务，旅客人数增长快速。今年三四月份，上海口岸72小时过境免签人数均超过1000人次大关，较之前两个月增长近90%，其中欧美旅客增长较为明显。
据了解，上海72小时过境免签政策实施后，东航立即启动了相关产品的研发工作。
业内人士表示，72小时过境免签政策的实施将进一步带动上海国际化城市建设和旅游产业的发展。此前，我国对部分国家实行48小时过境免签政策，但停留时间相对较短，对国际中转客流吸引力不够。而提高至72小时，让国际中转旅客有充分时间选择，在上海逗留时间会更长。例如，有欧洲旅客计划去澳大利亚旅行，就可以借道上海中转，顺便在上海周边短期游玩，这也为今后上海迪士尼的开张营业带来了部分稳定客流。
此外，作为中国首个邮轮旅游发展实验区，上海今年将在邮轮政策上争取更多突破。据从上海市旅游局获悉，今年内将争取参照机场签证政策，在72小时内对乘坐邮轮入境和出境的旅客实现免签证。因为此前这一免签政策仅限于上海两大机场口岸，造成部分外籍旅客误读而受阻。如果外籍游客乘坐国际邮轮在上海吴淞口、北外滩国际客运码头入境，可以再次乘坐国际邮轮或飞机离境前往第三地；或从航空口岸入境的游客，也可以乘坐国际邮轮离境，海空口岸联动的话，更将大大方便国际旅客选择在上海中转。
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