■时报记者 赵贤钰 报道
上周末，被誉为融资租赁业“风向标”的第四届中国金融租赁高峰论坛在本市举行。来自国内外的业界专家学者围绕当前新形势下融资租赁如何发挥自身特色，走可持续发展的道路进行了深入探讨。他们普遍认为，目前我国租赁业已从求规模的粗放型时期，转向了一个求效益、求特色的精细化管理期，未来走专业化道路势在必行。
行业规模发展迅猛
“融资租赁可将工业、贸易、金融等领域紧密结合，引导资本、资产的有序流动。近年来我国租赁业呈现出蓬勃发展势头，在灌注社会投资、促进产业升级、服务金融市场等方面的作用进一步显现，行业规模发展迅猛。”中国银行业协会专职副会长杨再平表示。
据统计数据显示，目前我国融资租赁公司达500多家，整体资产约1.5万亿，较2007年增加了50多倍。同时租赁业的盈利能力也在不断增强，如银监会监管下的金融租赁公司就从2008年净利润10.6亿元，增长到去年的102.25亿元，绝大多数金融租赁公司的租金回报率均在98%以上。而在融资租赁业发展较为快速的天津，各类融资租赁法人机构由几年前的22家增加到120余家，注册资本达600亿元。
“目前我国租赁业在飞机、船舶、基础设施、医疗卫生、三农领域等金融租赁传统目标发展比较快，逐步形成了一定的业务基础和核心竞争力；而科技创新、城镇化、海外并购跟经济转型期的热门行业，也为租赁行业提供了很好的激励。”杨再平说。
专业化道路势在必行
“经过几年发展，虽然各租赁公司新颖、专业化的程度也正不断提高，不过与欧美租赁业发展强国相比，专业化、精细化管理程度还有一定差距，大多数租赁公司的产品同质化还是比较严重的。”中国工商银行副行长张红力表示。
据相关数据显示，今年以来，平均每1-2天就会有一家新的租赁公司诞生，各路资本看中租赁业迅猛发展势头和发展潜力纷纷涌入，而进入的实体产业领域又非常类似，由于缺乏专业化管理人才和经营特色，业务拓展也遇到了瓶颈。
“目前随着行业规模不断扩大，我国的租赁企业已经从初期的求生存，求规模这样一个粗放型的发展时期，转向了一个求效益、求特色的精细化的管理期。”海航资本控股有限公司执行董事长刘小勇表示，未来租赁公司要坚持走专业化发展道路，形成各自产品经营特色，减少同质化、低水平的竞争。
据了解，目前国内一些大型租赁公司都开始了其重点经营领域精细化、专业化管理进程。如注册在滨海新区的工银金融租赁，就重点针对飞机租赁、中小企业租赁进行了专业化深入布局，针对不同客户有着专门解决方案，目前其飞机租赁交付规模已超百架；而光大租赁则是瞄准工程机械领域的融资租赁，目前与其合作的厂商达50余家，帮助整个工程机械行业实现产品销售2000亿。
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