两市11日开盘冲高后出现持续回落，截止收盘均出现一定跌幅，成交量出现明显萎缩。大盘再度出现调整，市场做多热情快速降低，两市仅6股出现涨停。龙虎榜中，汽车制造板块涨幅居前，机构投资者整体呈现流入迹象。
江淮汽车获机构大举买入
江淮汽车11日因连续大涨上榜，公开信息显示买卖席位中共有九家机构出现，可见机构对于大涨分歧较为明显。买入席位前五位均为机构，合计买入金额高达35071万元。卖出中四家机构合计卖出16346万元。可以看到，江淮汽车连续大涨吸引众多机构关注，对比来看机构买入意愿明显更为强烈。按三日成交均价计算，机构投资者净买入约2600万股，占该股流通股本超过2%，主力资金分歧中出现明显加仓痕迹。
祁连山11日因涨停上榜，买入中一家机构买入1646万元，其余买卖席位均由营业部构成，买入力度远强于卖出。可以看到，盘整数日的祁连山在资金推动下开始反攻。11日该股小幅高开后维持窄幅震荡格局，2点过后多头突然发力拉升，临近收盘股价封死涨停板，成交量出现数倍放大。国元证券上海民生路、中信证券杭州延安路等活跃资金席位出现大额买入，机构也有份参与做多。按11日成交均价计算看，该机构买入约150万股，占该股流通股本不足1%，主力资金开始有小幅加仓迹象。
一汽系大涨机构现分歧
11日一汽轿车预告一季度业绩扭亏出现涨停，带动一汽系整体出现上涨。而机构投资者对于一汽系大涨态度却有所不同。
一汽夏利11日因大涨上榜，买入席位中出现一家机构买入560万元，卖出席位前五位均为营业部，卖出力度明显不如买入集中。可以看到，短期经过超三成跌幅后，一汽夏利开始明显反弹。11日该股大幅高开后出现震荡，截止收盘涨幅近8%，成交量放大明显。龙虎榜显示机构买入居首，此外著名涨停敢死队五矿证券深圳金田路也出手做多。按11日成交均价计算，该机构买入约130万股，占该股流通股本比例较小，主力资金低位出现小幅加仓迹象。
一汽轿车11日因涨停上榜，买入席位均为营业部，买入占当日成交70%，买入十分集中。而卖出席位中则有两家机构出现，合计卖出2748万元。可以看到，受利好消息推动，一汽轿车11日直接“一”字涨停。短线资金大举买入是推动股价强势涨停的主要原因，中信证券上海世纪大道买入近半筹码，抢筹意愿强烈。而机构投资者则趁反弹出现流出，按11日成交均价计算，上述机构合计卖出约340万股，占该股流通股本比例较小，主力资金出现小幅加仓痕迹。
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