业内人士指出,不是电商的发展促进快递业的发展,而是快递业低价恶性竞争导致电商高速发展
继去年申通被指暴力分拣被相关部门约谈后,日前,顺丰、韵达、圆通又被央视曝光分拣不合规。“非常抱歉发生这样的事情,这确实是我们下属公司。”顺丰速运公关经理陈欢告诉记者,被曝光的是该公司深圳二级中转场,目前顺丰已经开始全面整顿不规范操作。
有不愿具名业内人士称,快递分拣过程中的不合规,多是由于快递公司采取加盟方式,部分加盟商不规范操作,而以直营模式著称的顺丰也会出现这样的情况,实在让人不可思议。
“目前消费者支付的价格只能承担现在的服务。”快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受《证券日报》采访时表示,暴力分拣存在是因为快递行业利润已经接近为零,而且这种现象短期内不会消失,未来需要政府更多扶持。
暴力分拣再曝光
央视报道,顺丰、韵达、圆通普遍存在暴力分拣的现象,一些快递人员随意坐在快件上,甚至躺在上面休息。装运过程中,不论普通件还是易碎件,快递人员都随意装车。部分快递工作人员更是声称“能扔多远就扔多远”。
“如果是衣服、鞋子,我还可以忍受,但如果是贵重物品,我会非常担心,会选择保价。”一位女性消费者告诉本报记者。
在被曝光后,圆通速递在其官方微博上表示,此次事件引起公司总部的高度重视,现已对该分公司经理予以停职处理,并将取消其经营权,待事情调查完毕后再做其他处理,决不姑息。
而顺丰快递公关部陈欢在接受记者采访时表示,对此次被曝光的事情非常抱歉,将借此机会对公司展开全面彻查,提升服务质量。
记者致电韵达快递,该公司工作人员称,公司将于3月18日作出书面回应。
3月15日晚,深圳市邮政管理局执法人员赶赴圆通快递地王分部、顺丰速运彩田中转场、韵达公司龙华中转站现场,对3家涉事企业的生产现场和相关人员进行了调查取证工作,并根据《快递市场管理办法》有关规定,对这3家企业进行责令整改并处以罚款。
上述业内人士称,分拣上的不合规是普遍存在的现象。快递行业发展很快,整体处于粗放阶段,未来推进全自动化分拣很有必要。
快递行业趋近零利润
值得注意的是,申通在去年就被曝出存在暴力分拣现象,也接受了相关部门的约谈,但是,快递行业暴力分拣现象却很难消除。“快递行业同质化竞争十分激烈,各个快递公司为增加市场份额,不得不采取低价竞争战略,该行业已经进入零利润阶段。”徐勇表示,现在高端快递行业有EMS和顺丰快递,同样面临竞争压力。
当有快递公司被曝出存在相关问题时,很多时候,公司多是表示,要改进分拣流程,推进标准化作业。但是,“具体的管理实施过程中,公司需要考虑成本问题,快递业门槛较低,机械化水平较低,人工成本也在上升。”上述业内人士表示。
“当下的快递价格决定了这样的服务水平。”徐勇介绍,现在快递行业竞争十分激烈,各家不得不采取低价竞争策略,而降低价格就意味着降低服务水准。
记者了解到,目前快递行业整体面临人工等成本上升问题。尤其是春节过后,快递行业工作人员的工资普遍提高,但快递价格并没有提升,公司运营的压力自然不小。此外,虽然快递公司规定新进人员要接受培训,但大部分公司或者下属加盟店都将这一过程简化或者省略,徐勇认为,“这也是为了降低成本”。
据他介绍,我国快递行业发展存在规划不均匀现象,北上广深地区快递行业发展很快,网点建设需求量大,每一个网点建设用地面积约在500平方米至1000平方米。“政府对快递行业网点建设规划很少,未来需要加大这一行业的扶持和规划。”
罪魁祸首或是电商
消费者遇到快递产品被损坏时,一般都会投诉快递公司,只是,消费者起诉快递公司成本也很高。在央视曝光快递行业暴力分拣节目中,工作人员表示,不用担心会损坏快件,因为快递保丢不保损。
为什么会存在这样的现象?徐勇告诉记者,这是大型电商和消费者双重夹击的后果。“消费者在购买物品时,都会支付快递费,而大型电商在与快递公司合作时都非常强势,电商会在消费者支付的快递费中克扣一部分,比如,快递费10元,只有5元给了快递公司,电商克扣了一半。”
他呼吁,要给快递行业“正名”,“不是电商的发展促进了快递行业的发展,而是快递行业低价恶性竞争导致了电商行业的高速发展。”从消费者这一端来看,“不愿提高服务价格,也只能享受这样的服务水平。消费者对价格的敏感程度远远超过服务质量。”