■本报记者 李春莲
市场期待已久的成品油定价机制改革终于向前迈了一大步。
3月6日，国家发改委主任张平在两会上表示，发改委正在研究油价形成机制的改革方案。具体设想有：一是，计划将周期调短，以能够适应国际油价频繁变动；二是，准备取消“连续22个工作日移动平均价格变化超过4%”调价的限制，按照一定的周期该调就调。
安迅思息旺能源向《证券日报》记者表示，发改委的表态除了明确未来调价周期将缩窄到10天或更短外，还表明了未来成品油调价将常态化，因取消了固定指标。国内定价机制或将参考我国台湾地区的形式，参考每两周原油变动的幅度来适当调整国内的成品油价格。不过预计有个最高或最低的调幅限制，避免价格传导过快及舆论压力。
据了解，我国台湾地区的成品油定价机制则是主要参照“70%迪拜+30%布伦特”石油价格，调价频率为一周一调。不过我国台湾地区同样设立缓涨机制，油价高企时只涨一半幅度。今年以来我国台湾地区已经四次上调油价，下调是第一次。而大陆地区2月25日的调整为今年以来第一次调整。
而在炼油板块一直喊亏的两大油企，在此次成品油价格改革中，可以说是乐在其中。
卓创资讯油品研究组指出，两大油企的原料结算是一月一次（原料也就是原油结算价格是根据国际油价的变动一月一次调整）。一月调整两次油价与之前的几个月调整一次油价，给生产企业带来的是销售价格将与成本价格的联动性更高。总的来看，定价机制此次调整对于炼厂的利润而言是温和有保障的。
中宇资讯成品油分析师高承莎则表示，调整周期缩短并去除三地变化率±4%变化的条件限制，会使国内成品油定价与国际市场更能及时对接，遏制出现“国外涨，国内跌”或者“国内涨，国外跌”的现象。
此外，新政策更能安抚在炼油亏损状态下，两大油企主营销售心态的消极性，也在国内成品油国三升国四的关键时期，给主营单位盈利板块注入强心剂。
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