成品油价今起上调 能源股或受益

今日零时起，国内汽、柴油最高零售限价上调。　　记者王维宣 摄

　　零时起汽、柴油分别上调300元/吨、290元/吨 或催涨CPI对股市产生压力

　　昨日，国家发改委决定，从今日零时起上调国内汽、柴油最高零售限价。其中，汽油上调300元/吨，柴油上调290元/吨。此次调价幅度低于市场此前的预计幅度。

　　成品油调价的“靴子”落地。成品油价格上涨将在一定程度上推高CPI，对股市产生利空效应。具体到板块，石油石化板块将从油价上调中受益，此外煤炭、焦炭等传统能源，太阳能、风能等新能源也可能间接受益。航空、运输板块成本将再度增长对板块形成利空。此外，对汽车制造、高速公路也将形成利空。

　　上调幅度低于预期

　　昨日晚间，广东省物价局发布消息，国家发改委决定自25日零时起提高成品油价格，其中， 汽油上调300元/吨，柴油上调290元/吨。

　　上调之后，广州市场的粤四标准93号汽油最高零售价格为8.09元/升，此次上调0.24元/升；国三标准0号柴油最高零售价格为7.75元/升，此次上调0.25元/升。

　　此次成品油价格整体调整是今年首次，距上次调整历时3个月左右，调整后国内执行国四标准级以上标准的地区的93号汽油价格再次进入8元时代，其他执行国三标准的仍在8元以内。

　　据金银岛监测数据显示，截至外盘2月22日三地原油均价变化率升至5.21%，此次调价时点与此前预计的元宵节过后调价的时间节点基本吻合。

　　但此次调价幅度低于此前机构预期的350~400元/吨，分析认为，近日国际油价出现下跌行情，发改委调价的时候考虑了这方面的因素。

　　金银岛的分析认为，进入3月，国际原油期货价格走势将迎来高位回调的局面，不排除碰触每桶90美元大关。

　　影响：

　　1.私家车主每月成本上升30~50元

　　有机构的调查数据显示，一辆载重50吨的物流货车，月跑10000公里左右，此次上调之后单车月度油耗成本将增加930元左右。对私家车主而言，意味着每月的油耗成本将上涨30~50元。

　　2.中石化炼油环节扭亏为盈，中石油亏损缩减

　　根据卓创资讯测算，预计两大巨头的炼油利润将提升150元/吨左右。中石化的炼油环节盈利水平将扭亏为盈；中石油的炼油环节亏损幅度缩减至70元/吨左右。

　　3.2月CPI增幅将明显高于1月份

　　油价的上涨将拉高运输成本，通过成本传导，进而加大对CPI的影响。加之春节期间，食品价格走高，因此预计2月份CPI增幅将明显高于1月份。

　　石油石化板块最受益

　　“理论上来说，成品油价格上调对于中国石油和中国石化来说都是有好处的，但是从成品油产量来看，中国石化的利好会更多一些。”卓创资讯油品分析师胡慧春表示。

　　除此之外，油价上涨还包括对煤炭、焦炭等传统型能源的开采，甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。

　　交通运输板块成本将增加

　　成品油价格的上调将加大交通运输、物流企业的油耗成本。因此，航空、物流、公共交通、出租车行业首当其冲将遭遇利空。此外，汽车制造、高速公路行业也会间接受到影响。

　　证监会：RQFII新规即将实施

　　超七成额度未用 对股市实质刺激有限

　　本报讯 （记者张忠安）节后A股连续下挫，让不少股民信心受伤。日前，证监会已完成《人民币合格境外机构投资者境内证券投资试点办法》修改程序，不久将正式实施。分析人士表示，此举有望引更多的资金流入中国股市，但目前QFII额度仅使用26%，而且包括QFII在内的境外资金也放缓流入。因此，新规对股市的短期实质影响不会太大。

　　RQFII新规有望很快实施

　　最新消息显示，证监会日前已经完成《人民币合格境外机构投资者境内证券投资试点办法》（RQFII）的修改程序，未来RQFII机构范围有望扩大。市场分析认为，新规意味着将有更多资金可以进入股票市场。

　　根据新华网报道，RQFII新规目前正进行部委会签程序，不久将正式实施。而且此次试点办法修改将扩大RQFII机构范围，投资机构将不仅限于基金公司和证券公司，而且其投资境内股票市场和债券市场的2:8比例限制也将取消。

　　数据显示，虽然市场连续炒作境外资金流入A股，但目前QFII和RQFII在国内的投资额并不高，即使是流通市值，QFII和RQFII市值也不到4%。

　　今年1月14日，郭树清主席在亚洲金融论坛上发表演讲时称，截至2012年底，外资股东A股账户合计11000多户，合计持有775.2亿股，占全市场A股总股本的2.56%，外资合计持股市值占A股总市值的3.66%。

　　瑞银证券策略分析师陈李指出，这样的水平和其他周边市场有显著的差异。因此，该机构估算，海外投资者对A股的投资空间可能还有5倍以上。

　　如果按照2012年的海外资金审批速度，2015~2020年，现海外投资者占比接近流通市值的20%。这也意味着，随着QFII机构限制逐步放开，将有更多资金有望进入中国股票市场。

　　额度仅用26%影响有限

　　值得注意的是，即使市场对QFII新政寄予厚望，但从最新数据看，RQFII资金进入A股的速度低于市场预期，目前仅适用不足26%的额度，74.07%的额度未用。因此，有机构认为，新规可能在心理层面给市场带来提振，但实质的刺激作用可能会小于市场预期。

　　2011年12月16日晚间，《基金管理公司、证券公司人民币合格境外机构投资者境内证券投资试点办法》（RQFII）的出台，意味着境外人民币投资境内证券市场正式开闸。起步金额200亿人民币，RQFII境外机构投资人可将批准额度内的外汇结汇投资于境内的证券市场。

　　不过，RQFII进入A股市场的速度似乎并没有市场想象的那样快。记者从外管局网站获悉，截至今年1月31日，RQFII投资额度仅审批700亿元，占总额度的25.93%。而中登公司数据显示，RQFII试点以来，也只开了56个账户。

　　因此，有券商分析师表示，从历史数据看，RQFII新规出炉后，并不代表立即流入市场，中间有较长的时间差。

　　下月初燃油附加税也将上调

　　除了成品油零售价格上调之外，由于航空煤油价格上涨，国内的燃油附加税也面临上涨压力。

　　由于此轮涨幅超过了250元/吨的调价红线，预计3月初国内航空燃油附加税将再度上调，其中800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由人民币70元上调为人民币80元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币130元上调为人民币140元。 （陈芳）