昨晚9点，首批出租车在首汽出租车公司院内开始调改计价器。记者从市交通委运输管理局获悉，按照新的租价标准，全市6.66万辆出租汽车从昨日起陆续进行计价器调改。调改后，计价器机打发票实行三票合一，乘客支付的出租车费、燃油附加费、电召服务费均可在1张机打发票上体现，不允许出租汽车驾驶员另行单独提供其他发票。另外，从7月1日开始，未调改计价器、未使用新发票的出租汽车一律不得上路运营。
据市交通委运输局出租处相关负责人介绍，从今天起，凡是按照新租价标准调改计价器的出租车，都要同时使用新发票、张贴新价标。
新的租价从今天起开始实施，根据以往经验和做法，每天调改5000至6000辆，预计15天左右基本完成，剩余5天作为补调期，确保7月1日全市出租汽车全部执行新价格。
在过渡期，计价器已经调改完、领取新发票的，要张贴新价标、执行新标准；其间计价器未调整的，仍然按照原来的标准收费、使用原来的发票。据了解，以前的发票分为三部分：出租车费发票、燃油附加费发票、电召费发票。此次新租价实施后，要将三部分发票统一到一张发票上。同时还增加了为合乘乘客分别提供发票的功能，实现了多票分打，按照合乘里程收费标准60%收费，最多可为同时合乘的四位乘客分别提供发票。
乘客乘车过程中，请认准新旧价标，按照“新标新办法、旧标旧办法”付费，可在车后窗玻璃查看是否为新版蓝色价标。如有电召、合乘等情况，提前提醒驾驶员操作好计价器。如果乘车过程中遇到有关服务质量方面的问题，可拨打市交通委举报投诉热线96123反映情况。
■现场
108辆出租车率先调改计价器
昨晚，首汽出租公司院内的会议室临时改成计价器调改工作室，8名计价器厂家工作人员以及4名质监局工作人员严阵以待，等待出租车司机前来调改计价器。据计价器厂家奇华通讯公司张建军介绍，司机拆表后先刷卡，以便计价器内的数据上传保存后清零。新计价器系统的数据将从零开始。
刷卡以后厂家将对计价器进行调整升级，然后质监局将对计价器内的计量参数进行检查，整个过程大概七八分钟。按照规定，计价器厂家调改成本费用不得高于80元/车，由出租汽车企业担负。
昨晚9点半，计价器开始调改。记者在现场看到，成摞的计价器统一开始升级，嘀嘀声和打印发票的嗒嗒声不绝于耳。首批来自北汽和首汽的108辆出租车率先进行了计价器调改，并领取了新版蓝色价标和新发票。今天凌晨零点，这108辆出租车将上路运营，标志着北京出租车开始执行新价格。
从今天7点半开始，全市将大规模调表，厂家共抽调6个小组，每组8人，4组到大企业入户，另外两组分别在东边东苇路、西边杏石口集中为小企业服务。从早上7点半到下午4点半，一天计划调改1000辆。
记者发现，调改后的计价器最多能打4张合乘发票，并实现了分段计价，每个合乘乘客的费用由系统自动生成。据了解，所有合乘发票在发票打印状态项后面，打印“HC”(合乘的汉语拼音)。早晚高峰时段，系统内部时钟在该时段设定了双倍等候收费。
据了解，将由市税务局组织配送、核发新版出租车专用发票，同时监督销毁旧版发票。记者看到，新发票与原发票大小一致，新增燃油附加费、预约叫车服务费两项。(记者陈琳)
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