国内钢市反弹动力明显不足 钢价“一扬就抑”

　　所谓的“超跌反弹”，几乎是“昙花一现”，国内钢价“一扬就抑”，说明钢市反弹的动力明显不足。产能过剩、需求弱势，始终给钢铁业投下浓重的阴影。

　　据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，在最近一周内，国内现货钢价先扬后抑，整体依然处于下跌通道，只是跌势有所趋缓。周初，螺纹钢期货和原材料价格有所反弹，现货钢市内商家的心态也随之有所提振，带动部分钢品的价格止跌回升。但是，期螺很快就重回弱势，钢市的反弹动力也明显不足，市场成交量出现收缩，各主要钢材品种的价格再度向下寻底。

　　据分析，在板材市场上，跌势有所趋缓。中厚板的周跌幅已收窄至０．５％，一度还出现了企稳盘整的现象。不过，随之而来的是成交量收缩，价格不得不重回弱势，商家担忧的情绪又渐占上风，部分原来报价偏高的商家，不仅下调了报价，在实际成交中还可以有所“优惠”。热轧板卷的行情又有不同，总体是震荡上行，上海、北京、天津等多个市场止跌回暖，但广州、哈尔滨等为数不少的市场还是出现了程度不一的下探。一些热卷经销商说，从全国范围来看，供需基本面的矛盾仍未消除，商家及终端用户的资金状况较差，热卷价格如要形成持续反弹的态势，支撑力明显不足。

　　建筑钢市依旧弱势，但跌势较前也有所放缓。上海、广州等大多数市场建筑钢吨价周跌幅集中在１０至８０元之间，仅长沙、石家庄等几个市场跌幅超过百元。部分地区一度出现了试探性拉涨的行情，但市场成交量“极不配合”，稍有“振奋”的商家心态转瞬之间重又陷入悲观。目前，像上海这样的南方市场，雨季到来，本已疲弱的需求必然进一步受到抑制，钢价反弹的支撑力更是不足。

　　相关机构分析人员认为，钢材的社会库存看上去有所下降，但是由于库存的绝对量相当庞大，钢市总体还是在“去库存”的过程中。就算国内钢厂近期进行一定程度的减产，南方雨季的“淡季需求”也可能会抵消一部分的积极效应，难以根本改变钢铁业供过于求的现状。更何况，在矿价近期补跌的情况下，钢厂在减产问题上犹犹豫豫，难有决断。