美国新能源汽车股特斯拉上周股价盘中突破100美元，引发全球“特斯拉旋风”，A股相关概念股也连续大涨。
特斯拉股价一个月翻番
在连续亏损10年之后，美国新能源汽车股特斯拉上周公告称，今年第一财季净利润1125万美元，并提前偿清美国能源部贷款。在消息的刺激下，特斯拉上周二股价历史性突破100美元/股，最高曾见到114.9美元，5月份最低价只有53美元，股价在一个月内实现翻番，今年以来涨幅已超过200%。
多家国际大行认为，这还远不是特斯拉的顶点。一直看好特斯拉的摩根士丹利认为，“在极度有利的情况下，如果特斯拉能在20%运营利润率的情况下交付20万辆车，307美元的目标股价将是合理的。”
特斯拉的主打产品ModelS一季度销量达到4900辆，成为一季度美国豪华轿车销量冠军，力压同类型的奔驰、宝马、凌志等轿车。这款零排放、无噪音和具有极佳操控性能和电动汽车博得了驾驶者的交口称赞。
麦肯锡近日发布一项研究称，美国是最有可能带动电动汽车作为一种大众运输手段崛起的国家。不单在美国，特斯拉在欧洲的订单非常强劲，达到每周200辆。
雄心勃勃的特斯拉刚刚宣布了一项计划，将在美国建设超级充电站网络。今后的3-4年间将推出一款价格低于4万美元的新车。业内人士预测销售目标为20万-30万辆。
不少的投资基金已经将特斯拉视为下一个苹果。其创始人艾伦·马斯克是美国最年轻的亿万富翁，据称为《钢铁侠》原型。他表示：“特斯拉十年后将改变人类对主流车的看法，电动力将成为真正的未来。”
难以估计创新企业的边际
深圳职业投资人张迪(化名)今年在50多美元的时候买了入特斯拉的股票，当时他认为保守的估值应该在100美元，不过，这个目标这么快就达到令他多少有些意外。
“这就是创新企业的魅力，你难以无法预期他的发展速度，也难以估计它的价值边际。”张先生表示，像特斯拉这样的企业，从50到300美元的估值都各有各的道理。
“当谷歌推出谷歌地图的时候，我也并没有看到它的前景。但未来如果谷歌地图和特斯拉能够合作开发出无人驾驶汽车时，人类的生活方式就会完全改变。”张先生举例，“试想你把车开到办公室以后，车能够自己去找停车位；或者自己开到充电桩去充电，甚至大家以后连车都不用买。当你需要开车的时候，只要你下一个订单，第二天早上就有一辆特斯拉会停在你的楼下，用完后车还会自己开回去。”
“只要有创新，就会产生新的需求，给未来经济发展注入新动力，这当然也是投资的方向所在。”张先生表示。
深沪电动车概念走俏
上周，特斯拉旋风也刮进A股市场。上周三，比亚迪一度涨停，锂电池概念股全线大涨，周五虽有所回调，但亿纬锂能仍大涨逾6%。而龙头股比亚迪汽车今年已大涨73%，与特斯拉相比不遑多让，其中五月份大涨43%。
“我非常看好比亚迪的前景。”张迪表示，“它的创新能力令人惊讶。”目前比亚迪A股的市值仍高于特斯拉。
一辆特斯拉汽车整车7万美元，其中电池的成本近3万美元，一辆Model S所用标准18650电池，相当于1.6万部iPhone 5手机或1300部笔记本电脑。多家机构认为，锂电池行业将会受到很大促进。广发证券巨国贤认为，电动汽车有望呈爆发式增长，预计锂需求在2015年达到20万吨，2020年达到33万吨(在2012年基础上翻番)。“到2017年时，全球碳酸锂需求会出现供需缺口，电动车对碳酸锂需求的大幅提升，有望带动碳酸锂价格走强。”
东方证券郑青表示，电解液是锂电池的“血液”，成本约占锂电池生产成本的5%-13%左右。建议关注给特斯拉锂电池供应商松下提供电解液的厂商新宙邦和江苏国泰。另外，特斯拉电动车电池采用镍钴铝体系，建议关注给特斯拉锂电池供应商松下提供镍钴铝前驱体的厂商金瑞科技。
方正证券则建议关注充换电站市公司奥特迅、动力源、中恒电气、许继电气和机器人。
不过，国泰君安也提醒，特斯拉对国内新能源汽车主要正面作用在于提升公众对其关注度，直接推动作用小。因为社会环境的差异，使得纯电动汽车在中国缺乏足量需求。另外，充换电基础设施建设进度较慢，不利于解决电动车自身在便利性上的缺点。 记者林彦龙
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