对许多奢侈品而言，B2C网站的存在是让其极为头疼的事情。奢侈品牌也曾尝试进军电商，但是去年以来各种关张，裁员的负面消息不断传出。奢侈品似乎也如外界所言，成为了电商“绝缘体”。
业内人士指出，很多奢侈品商家为了固守品牌的形象，对于库存的产品不会随意采取打折销售的手段。更有多数厂商也是宁愿扔了也不愿搬到网上去贱卖，誓死也要守住品牌溢价。
不过，拥有60年历史的台湾知名箱包品牌——皇冠集团却在这个领域进行了突破。近日，记者获悉，皇冠品牌的行李箱不仅在实体专柜渠道全面发售，同时线上也会由知名品牌运营服务商——乐丽电子商务服务有限公司保驾护航，确保线上渠道的全面铺开。除此之外，作为国内主流箱包品牌进军线上的首选平台天猫商城也于近期全面启动线上首卖。
据皇冠集团总经理江锡毅透露，他们曾在天猫上拿出了30个8000元的拉杆箱来预售，结果三五天就销售一空。虽说二十几万在天猫上也不算什么大生意，但这么高端的拉杆箱能那么好卖，也是件出人意料的事情。
或许从皇冠的例子中我们可以看出，奢侈品触电，并非完全不可为。
据记者了解，皇冠这次采用的销售方式是“首发+预售”，号称指纹开箱售价8000元的拉杆箱，不但是全球首款，还特地找了代言人吴奇隆来站台。
业内人士称，网络首发等于避免了和线下的比价，不会冲击线下的价格体系，而预售则是先下单再生产，等于是C2B，可以解决库存问题。实践证明，这个卖法是非常奏效的。
然而对于奢侈品触电的过程中，主力的奢侈品消费人群和网购人群重合率一直都是最让人头疼的问题。因为喜欢网购的多为二三十岁的白领阶层，经济实力必然有限。那么这些奢侈品的销量也必然会受到限制。
对此，江锡毅表示，他是以５年、１０年甚至２０年的时间跨度去看这个问题的，看中的是品牌建设，而不是一两个月的销量。因为他们的产品在线下的销售量也很可观，所以也不指望线上销量在短时间内能媲美线下。而且等那些白领阶层经济实力上升后，不就变成高端商品的消费人群了么，届时他们就成为网购的主体消费人群。当消费者的注意力，购买习惯都在向互联网迁移，品牌的线上销量也会提升。
“触电，关键是要解决一个潜在的危机，就是他们和年轻族群缺乏联系。几年以后，当这些人买得起8000元的拉杆箱时，却根本不晓得皇冠这个品牌，那不是瞎了？”江锡毅说。
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