记者昨日获悉，国内航线燃油附加费本月5日起每航段将下调10元。
昨日，国航、吉祥航空相继发布通知，宣布自2013年4月5日起（以出票日期为准）下调国内航线燃油附加费。调整后的燃油附加费征收标准具体为：800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由人民币80元下调为人民币70元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币140元下调为人民币130元。
婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取燃油附加费，具体标准为：800公里（含）以下每航段收取人民币30元；800公里以上每航段收取人民币60元。
记者昨日致电深圳航空公司及南方航空深圳分公司，对方表示公司还未对外下发正式通知，但根据业内惯例，航企步调是一致的，预计今天或稍晚两家公司就会发布相应的通知。而客票代理商深圳特航航空公司表示已收到各航企的调价通知。
据悉，这次调价属于年内的第二次调价，上月每航段上调10元，本次下降10元，价格再次回到去年年底的水平。
国内航线燃油附加费调整的依据是国内航空煤油出厂价，根据发改委此前发布的通知，两者实行联动，当航空煤油出厂价累计涨跌幅超过250元/吨，就会相应地调整航线燃油附加费。
记者获悉，根据国家发改委《关于公布2013年4月份航空煤油进口到岸完税价格通知》，中石油决定自4月1日起下调2013年4月份航空煤油结算价格；其中，销售公司供中航油的3#航空煤油出厂价格由7855元/吨调整为7377元/吨，下调478元/吨。
根据近期三大航发布的年报，航油成本占各航空公司总运营成本的40%以上，其中国航及南航航油占比达到近45%。此次调价是降低航企成本的利好消息。据记者了解，像一架波音737NG或空客A320系列的单通道飞机，国内三小时左右的航程一般载油量11吨，如果每吨成本降478元，每航段将降低成本约5200元。其中以一般8成的客座率计算，120位左右的乘客占去1200元，还有4000元节约的成本由航企获利，占7成以上。当然，每次调价给航企成本带来的影响与航空煤油出厂价的调整幅度有关，业内人士介绍，一般调价带来的影响，航企自身会消化5~7成。
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