3月20日，粤高速A午后突然一动，股价遭“秒杀”，此后有消息称，该公司可能启动大股东整体上市。为避免股价继续波动，上周五该公司停牌。昨晚，粤高速表示，目前未有整体上市动作。
粤高速：
不存在筹划“整体上市”计划
21日有媒体称，根据广东省国资委年度工作总结，粤高速A整体上市可能提速。这也被解读为前一交易日股价波动的推手。在向控股股东及实际控制人广东省国资委核实后，粤高速A昨晚发公告称，控股股东和实际控制人目前不存在任何筹划或制订“粤高速整体上市”的相关计划。同时，该公司目前不存在任何筹划重大资产重组、收购、发行股份等重大事项。并且未来3个月内不会从事上述事项。
2012年营业收入增2.57%
受到重大节假日免收小型客车通行费等影响，粤高速参、控股的各条高速公路2012年通行费收入受到不同程度的负面影响。该公司营业收入微增2.57%，而归属于上市公司股东的净利润同比降至1.76亿元，降幅达到18.91%。
而在其2013年重点工作中，记者发现，不少项目都需要大量资金周转，如探索对高速公路沿线闲置土地进行整合开发；大力发展高速公路节能服务项目等等。但截至去年年底，该公司货币资金只有7.98亿元，同比下降21.64%。因此，有分析认为，为了保证未来业务扩张，可能会减持光大银行股份。
2009年7月，粤高速曾以2.20元/股的价格认购光大银行2.4亿股股份，以光大银行上周五3.38元的收盘价计算，该部分股份市值达到8.11亿元，账面浮盈为2.83亿元。粤高速早在今年3月7日发布公告称，公司董事会议已通过了《关于出售公司持有的中国光大银行股份有限公司部分股票的议案》。因此，有分析人士表示，根据资金需求，今年可能会减持套现部分光大银行股份。
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