资料图片
由于公司业绩惨淡，天业通联部分高管选择自愿降薪以表明与公司共度危机的决心。副董事长胡志军前日则表示因身体原因，辞去公司一切职务。不过，日前在深交所互动易上，有投资者爆料称胡志军在唐山设立了一家新公司，天业通联相关人士在互动易上承认了这一说法，称“胡志军先生设立的公司是从事环保行业，与本公司不存在关联业务”。 此外，公司三高管宣布不再增持公司股份。
前年12月，天业通联公告称公司控股股东、实际控制人胡志军拟在未来12个月增持不超过公司总股本的1%。如今，承诺期已过，公司实际控制人有没有完成这一承诺呢？
前晚，天业通联公布了朱新生、胡志军及冯焕富三人一年来的增持情况。据公告显示：1月17日，公司董事长朱新生以成交均价6.68 元/股的价格从二级市场购买公司股份1.5万股；1月18日，公司副总经理冯焕富的配偶王贺燕女士以成交均价 6.68 元/股的价格从二级市场购买公司股份1.5万股。与此同时，1月17日，胡志军以成交均价6.68元/股的价格从二级市场购买公司股份1.5万股。
2011年12月22日，胡志军在以9.99元/股的均价增持完10万股公司股份后曾公告称基于对公司未来发展的信心，计划在未来12个月内增持不超过公司总股本1%的股份（含此次已增持0.045%股份在内）。随后公司另一实际控制人，也是公司董事长的朱新生在12月23日以10.11元/股的均价增持10万股。不过，在此后的一年中，未见胡志军有增持的举动，由此其承诺的1%目标并未完成。
而以上三人皆在前晚公司发布的公告中表示：上述三人自本公告之日起12个月内不再增持公司股份。
在以上公司三高管不愿增持的背后，或与公司的经营业绩有关。因2011年温州动车事故影响，高铁投资在当年下半年几乎停滞，主营铁路桥梁施工起重运输设备的天业通联业绩受到巨大冲击，当年净利润下滑逾9成。由于高铁业务恢复缓慢，天业通联开始谋求多元化发展。先是在2011年收购了敖汉银亿矿业，涉足萤石开采业，继而在2012年以2000万欧元收购意大利SELI公司32.26%的股权，将业务领域延伸至盾构机。不过，公司业绩下滑的趋势在2012年仍未得到扭转。近日，公司对此前公布的2012年业绩预告进行下调，由此前的预计亏损1.6亿元至1.9亿元变为预计亏损2.3亿元至2.8亿元。
天业通联股价在去年一度反弹至12元上方。但在缺乏业绩支撑的情况下，其股价重新回落，并在去年12月4日创下5.21元的上市新低。公司股价昨日报收6.46元。
手机看中经
