如果告诉你，深圳市委书记王荣每天乘坐比亚迪E6电动车上下班，你会不会相信？事实就是如此，16日上午，在参加完市人大会议盐田代表团分组讨论后，记者亲眼见到王荣乘坐该车离开市人大，而知情人士表示，王荣用此车作为日常公务用车已有相当长一段时间。而除王荣外，其他市领导并未换用此车。（《南方都市报》1月17日）
从报道中可知，从价格上来讲，此款电动车并不便宜（比亚迪E6纯电动车上市时售价为36.98万元，个人购买可获得政府最高8万元的补贴）。不过，深圳市一位公务员表示，市委书记带头使用电动汽车，无疑将会带动一股低碳环保潮流。也有公务员表示，虽然购车价格相差不大，但是在日常使用费用方面，电动车要节省很多，正常来说，非电动公务用车一年的使用费在四五万元。
深圳市委书记王荣将座驾从奥迪A6“降格”为比亚迪E6纯电动车，是为力撑环保，也是为示范开源节流。不管怎么说，都是件好事。尤其是在“媒体称陕西贫困县书记百万豪车已紧急归还”，“佛山警方称180万购4辆摩托为方便开道、震慑违法”的大背景下，这样的纯粹的个人自觉，更让人看到了带头示范的诚意。而延伸来说就是，即便是在始终处于改革前沿的深圳，“市委书记弃奥迪换比亚迪出行”也能够成为新闻，说到底，还是因为一直以来，能够切身示范的官员太少，座驾严重超标而不自觉的官员太多。
比如，陕西白河县委书记配备百万豪车，座驾超标五倍多，引起网民广泛关注。新华社记者17日采访了解到，这辆豪车系从白河县一家企业借用，媒体报道后已“紧急归还”。如果不是媒体曝光，百万豪车是不是一直“有借无还”？而《党政机关公务用车配备使用管理办法》第十七条规定，党政机关不得借用、占用下属单位或者其他单位车辆，不得接受企业捐赠车辆。明知道不能“借”而偏偏去“借”，这不是贪图享乐、喜好面子的心理在作怪，又是什么？
深圳市市人大常委会主任刘玉浦，日前在谈到“表哥”、“房妹”等事件时说，现在好多人不敢戴表，甚至有代表说穿得太好怕人家说闲话，其实只要走得正、行得端，就不用害怕，只要用自己工资买的，穿好点的衣服就穿，买表也可以，“我们应该欢迎监督，应该正确看待这些问题，没有什么了不得的。”（《南方都市报》1月17日）。这些话说的都是常识，而不得不说的是，现如今，对不少官员而言，他们缺少的正是这些基本的常识。比如，豪华座驾也不等于面子的常识，比如，自己花钱买表贵贱无妨的常识，如此等等。如果财政预算决算足够完善健全、官员财产申报制度早日照进现实，官员们都能严守制度与权力的边界，做到了遵循常识的回归，那么，诸如官员“弃奥迪换比亚迪”还会成为被热议的新闻吗？一些官员还会因为害怕监督“引火烧身”而故作低调吗？
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