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上海842路公交车发生自燃造成3死12伤的意外，也引出一个大众关心的话题：乘坐公交有保险吗？《每日经济新闻》记者调查发现，所有的保险公司中只有中国人寿在2000年推出过一个专门针对公交乘客意外伤害险业务的“国寿公交车车上人员人身意外伤害保险”，但至今为止，这个险种无人问津。
记者来到842路公交车所属的上海大众集团公司，询问大众公交车以及乘坐公交的保险情况，但该公司人员表示无法回答记者的问题。在某险种大全保险数据库中，记者发现，所有的保险公司中只有中国人寿在2000年1月经中国保险监督管理委员会核准备案推出过一个专门针对公交乘客意外伤害的险种，叫“国寿公交车车上人员人身意外伤害保险”。
昨日，中国人寿上海分公司的刘先生在接受记者采访时表示，从2000年至今，中国人寿确实一直都有“公交车车上人员人身意外伤害保险”这个险种，但是始终无人问津，没有哪家企业、公司或个人来投保，所以这个险种基本上被人遗忘。刘先生还表示，到目前为止公司没有接到相关的出险报案。
太平人寿的对外联系人陈先生表示，公交公司应该不会为车上乘客进行保险，公交车只收2元的公交费，再为乘客保险，其成本太大。只有长途汽车，飞机会为乘客保险。阳光保险公司负责人也表示，有公交公司为公交车本身保险，但没有对乘客进行保险。
不过，有关方面对于公交意外的保险已经开始重视，从去年年底，上海70岁以上老人优惠乘车举措推出后，上海市交通局已经宣布开始研究拟定老人免费乘车受伤事故的保险方案。
专家说法 普及公交乘客意外险很有必要
东方证券保险行业分析师王小罡表示，公交公司业务量很大，但出事概率很低，像842路公交车的事故是罕见的意外。公交公司不给保险公司支付保费是可以理解的，因为他付出去的钱肯定比拿到的保费多，而且公交条例也没有做强制性规定。
王小罡认为，公交公司把钱交给保险公司肯定是不划算的，但可以自己给乘客上保险，比如从车费中每2元提出1元钱作为保费。1元钱不会给乘客造成任何负担，对于遭遇意外的乘客来说，还能获得一定的补偿。
他表示，不管是从保障乘客利益，还是从减少企业风险的角度来说，乘客意外险都是很有必要的。希望有关部门积极推动企业更重视这方面的投资，重新普及公交乘客意外险。 | 
