中国人寿或将抄底AIG集团

    虽然一再获得政府的援助，但AIG面临的市场舆论仍难以在短期内好转。据境外媒体报道,即将在下周公布去年四季度业绩报告的AIG或将呈上单季亏损600亿美元的历史之最,急需流动性以弥补资本金亏空的AIG正在与美国政府紧急谈判,希望获得更多的资金援助,其中包括将此前政府持有的优先股转换为普通股的议案。

    英国《金融时报》援引熟悉谈判的内部人士的话称，根据重组计划，政府将把目前所持AIG80%的股权换成3家子公司——AIG的亚洲业务、国际寿险业务以及美国个人保险业务的大量股权。AIG其他业务和不良资产的组合甚至可能成为第四家公司。

    股权售价达数百亿

    虽然自AIG爆发危机以来，AIA待售资产吸引了一批买家，但截至目前，人保、国寿、中行已经明确表示不会参加AIA业务的竞购。曾有传言的汇丰、法国AXA以及德国安联也将退出角逐。根据目前得到的消息，英国保诚集团、加拿大宏利金融和新加坡淡马锡有意参与竞购。

    不过市场担心AIA的49%股权售价可能高达200亿至300亿美元，在眼下全球信贷紧缩及上述公司本身资产缩水的情况下，最终可能会因为“差钱”而无人愿意接手。在这三家外方竞购者中，保诚集团和宏利金融在金融危机中受损甚少。去年10月，英国保诚集团新闻发言人曾对媒体表示，目前保诚集团资本状况良好。而风格保守的宏利金融亦未在危机中受太大影响。

    不影响投保人利益

    一旦友邦股权被出售,会否损害投保人利益?对此，友邦高管早先表示，AIG出售友邦部分股权,对友邦的保单持有人、员工、保险营销员及营销伙伴来说是个好消息：“我们非常高兴能为过去数周的困扰划上分界线。我们理解近期我们的保单持有人、保险营销员及员工受到某种程度的困扰。”

    事实上，无论友邦股权最终归属如何，对国内的普通投保人而言，都无须过分忧虑。中国保监会、财政部、央行在去年9月16日共同发布了《保险保障基金管理办法》。有了保险保障基金这道“最后安全网”，一旦保险公司破产，最高可致个人保单持有人的权益损失10%，机构保单持有人的权益最高则可“蒸发”掉20%，而对公司股东而言则意味着“血本无归”。