车险实行近四月"互碰自赔"机制遇冷

2009年05月25日 14:54   来源:南方日报   田志明
·机构预测明日大盘走势
·独家:每日A股数据精粹
·析中国龙投资组合样本
·股市实时行情数据一览
·每日股市交易提示一览
·证券报纸每日机构荐股
·火车实名购票断了黄牛财路
·广发基金:五大行业浮现机会
·虫草价疯狂 何以超黄金
·九国评级遭降 欧债危机升级
·泰康人寿保费首现负增长
·农超对接"平价蔬果"上市
·中信证券去年净利125亿
·基金实时行情资讯一览
·封闭式基金折价率排行
·财经各类知识技巧汇总
·证券机构分析文章一览
·证券分析师看市有话说
·理财师解读理财那些事
    作为财产险中的龙头险种,机动车辆保险(车险)一直都是亏损大户,而车险理赔投诉率高也是业界的一大顽症。日前,广东省保监局通报了今年一季度车险的运营情况,并表示车险理陪是今年广东保监局财险的监管重点。

    广东保监局财产保险监管处处长黄海晖表示,今年一季度广东省车险保费合计44.2亿元,同比增长8.56%。

    车险理赔是财险监管重点

    尽管这几年广东省车险理赔服务质量明显加强,服务水平明显提升,但距离消费者的要求,仍然有相当差距。来自省保监局的数据显示,2008年,省保监局共接到416宗财险投诉,其中车险理赔就达223件;今年一季度,在71宗财险投诉中,车险理赔投诉就占了42宗。显然,车险理赔已经成为消费者投诉的重点。


    “互碰自赔”机制遇冷

    今年2月份保险业推出了“互碰自赔”机制,对投保了交强险的车主,如果发生事故的车辆损失金额不超过2000元,且没有发生人员伤亡和车外财产损失的,均可按“互碰自赔”方式处理。

    然而,该措施实施以来,通过该措施处理轻微交通事故的车主微乎其微,“几乎可以忽略不计。”黄海晖表示。对于其中原由,黄海晖透露,主要是由于事故双方对“损失金额不超过2000元”的硬性条件无法认定,因此往往采取其他方式进行理赔。

    太平洋车险相关负责人告诉记者,“互碰自赔”遇冷有几个方面的客观原因:一是绝大部分车主尚不知道已经出台了这样的机制;二是即使知道,也往往对2000元这个尺度不能清晰判断,因此还是通过原有途径处理。此外,在轻微交通事故发生后,交警往往采用“一方全责、一方无责”的尺度,这就违背了“互碰自赔”的条件。
(责任编辑:牛牧)
    中国经济网声明:股市资讯来源于合作媒体及机构,属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
要闻导读
  • ·最高人民法院明确企业资不抵债认定标准
  • ·国务院出台支持河南加快建设中原经济区指导意见
  • ·北京上海等地黄金周楼市惨淡 购房者仍选择观望
  • ·十一黄金周全国零售和餐饮企业销售额达6962亿
  • ·前三季A股半数散户亏超30% IPO融资致股灾来临
  • ·惠誉国际下调意大利和西班牙的主权信用评级
  • ·[财经名博秀] 马云收雅虎最大障碍是政治因素
  • ·辞职员工曝GUCCI门店虐待员工致多名孕妇流产(图)
  • ·不知不觉成“卡奴” 信用卡有多少收费不为人知
  • ·月入2万的保险营销员的一天 客户是“泡”出来的
  • ·合作专栏】纺织服装板块上市公司周周看
  • ·CE大本赢(软件说明&下载)  银行T+0理财品受青睐
  • 商务进行时
    上市全观察