第十一届深圳国际车展开展两天入场观众近20万人次 

    汽车消费个性化趋势日益彰显

    记者现场调查发现：性能、价格、品牌、颜色是购车者最关注的四个要素

    上周六，在会展中心开始的第十一届深圳国际车展着实让车迷们过了一把瘾，无论是有车族还是无车族都能从车展上找到令自己兴奋和着迷的地方。然而，“会看的看门道，不会看的看热闹”，对汽车界人士来说，这场车展体现出的价值绝并不仅局限在几款新车上面，参展商的构成格局、新车的性能参数对比、消费者的消费趋势等一项项指标参数，都是他们想从车展上获取的信息。而对关心汽车工业发展走势的专业人士来说，更希望从车展上看出一些有价值的动向，以此为下一步的计划做足准备。

    车展火爆情况超出预期

    “从开展以来的情况来看，无论是参展商还是观众，火爆程度都超出了预期。”主办方一位人士昨天简要评价了本届车展的进展情况。

    记者也注意到，此次车展，国内、国外的大多数汽车品牌商几乎全都亮了相，并带来了各自的主打新车。参展商则分成国产自主品牌、合资和国外展团三个阵营，每个阵营带来的主打产品档次又有所不同。国产自主品牌和合资品牌以中、低档车为主，而国外展团带来的则是清一色高档车。一家品牌车商销售经理告诉记者，不同的参展团带来不同档次的汽车，形成了汽车的阶梯性布局，有助于满足不同消费者的需求。他认为，车展就像是一个大超市，不同消费能力的人都能从中找到适合自己的产品。车展不仅是提供展示各自品牌的机会，更是带动销售的一条重要渠道。这就是车商们相当重视车展的原因，

    对很多车迷来说，车展更像是他们的一个节日。他们像约好了一样，聚集在一起，欢庆这一年一度的深圳汽车节。他们穿梭在流光溢彩的款款新车之中，一边品味着靓车，一边交流着体会，将一场由钢铁、橡胶组成的汽车展会变得更具热情和活力。据主办方不完全统计，开展两天时间，参观者已近20万人次。

    自主品牌以创新拓展市场

    在进口车和合资车的包围中，中国自主品牌车前景如何？每次车展，很多车界专业人士都会提出这样的问题。

    记者在车展上观察到一个很有意思的现象，有些国产自主品牌车商选择了与一些合资车相同的新车发布时间，似乎在有意造成一种同台竞技的氛围，比一比到底谁能吸引更多参观者的目光？谁能挣得更多的闪光灯？一位汽车专业人士称，这是国产自主品牌车实力提升的一种表现，与合资车相比，自主品牌车有很多的优势，比如合资车只有国内一个市场，而自主品牌车则有国内、国际两个市场。

    一直以来，国产自主品牌轿车在人们心目中的印象都是以价低取胜，但对其性能却往往心存疑虑。但在此次车展上，奇瑞、比亚迪、吉利、长城、陆风、江淮、华晨等构成的强大国内自主品牌展团却成为一大亮点，这些国产自主品牌车已走出一条适合自己的发展之路。有数据显示，2006年，在国家政策的大力支持和引导下，中国汽车自主品牌取得了举世瞩目的成就，不仅产销量狂增25%，市场份额也达到30%以上。此外，在产品研发、人才储备、海外市场开拓等方面都取得了空前的进展。

    消费者购车最关注什么

    近年来，随着生活方式的多样化，汽车消费的逐渐成熟，消费者对于汽车的需要也日益个性化与多元化，张扬着另类汽车文化的个性化设计的车型，越来越为消费者所喜爱。记者在调查中发现，性能、价格、品牌、颜色是消费者购车时最关注的四个要素。

    记者在调查中发现，银色、黑色、白色因传统大方、清爽明朗的风格，成为消费者最青睐的三种颜色。从事营销的周先生告诉记者，他买的车是就银色的。他说，银色看上去清爽明亮，而且不失稳重大方，适合于家用，有时候有商务应酬开出去也不会有失身份。

    而在被调查者心目中，好多消费者关注的价格因素更大于品牌因素。车界人士分析，这主要受近年来汽车价格大战不断的影响，价格战的真正驱动力不是对成本的有效控制或对消费者的让利，而是消费者的消费理念。

    汽车的性能是每位调查者放在首位的关注因素，其中尤以安全性能和省油性能最为关键。一位调查者称，现在油价上涨快、停车费也贵，养一台车的成本越来越高，因此选车时会相当关注汽车的节能性。

    深圳国际车展四大看点

    看点一：两展合一，车展规模扩大近一倍。“第十一届深圳国际汽车展览会”和“第六届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”合并举办，使得本届展会规模首次达到6万多平方米，与去年同期相比展会规模扩大了近一倍。看点二：高端车品牌云集，新车耀眼。车展汇聚了保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、林宝坚尼、奔驰、宝马等。看点三：八场新车发布会扎堆发布，分别为宝马、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、陆风、吉利、奇瑞、曙光。看点四：八大主题活动精彩纷呈，包括风火轮魔幻幸运大抽奖、汽车漫游大使、飘移皇者争霸战、香港老爷车展示及大巡游、寻宝奇兵集结大赛等。