低成本航空公司扩张 百元飞境外或成家常便饭

　　继低成本航空公司——九元航空今年获得中国民航局批准之后，近日又传出好消息，称国有大型航空公司东航旗下的中联航也在酝酿转型低成本航空。作为国内低成本航空公司的龙头老大——春秋航空也在近期宣布，加大进军国际市场的力度，开通上海至新加坡等4条国际航线。4条航线首航特价仅需399元；日本大阪至上海航线上连续3天投放1日币秒杀。

　　廉价航空陆续获批

　　尽管低成本航空公司已经成为一种国际趋势，但多年来国内低成本航空公司仍然发展缓慢，屈指可数。在政策推动和市场召唤下，低成本航空能否迎来期待中的春天？民航市场注入低成本元素能否带动票价下调？

　　今年1月23日，中国民航局官网对外公布了低成本航空公司——九元航空筹建的公示。据了解，九元航空注册资本6亿元，由吉祥航空、亿利资源集团有限公司、新华联控股有限公司和自然人纪广平共同出资组建。紧随其后，东航子公司中联航已经做好低成本转型事宜，酝酿进军低成本航空市场。与此同时，国内第一家低成本航空公司——春秋航空也从国内市场走向国际化，春秋航空新增4条国际航线。

　　首航399元飞境外

　　据了解，上海至新加坡的航班预计4月25日开通，航程预计为5小时30分钟。执飞的9C8549航班从上海浦东机场起飞预计为12：20 ，抵达新加坡的时间为17：50 ；回程航班9C8550从新加坡机场起飞的时刻为19：15 ，抵达上海的时间为00：20。

　　除了上海至新加坡航线，3月起，春秋航空还将开通以下3国目的地航线。

　　3月15日，春秋航空首航上海至日本大阪航班，每天一班。空中飞行时间约2小时10分钟。上海出发的9C8589航班，预计8:35起飞，抵达大阪关西机场的时间为11:45；从大阪关西机场起飞的9C8590航班时刻为12:45，预计抵达上海浦东机场的时间为14:15。

　　为了吸引日本游客到中国旅游，春秋航空将从3月25日起在日本大阪至上海航线上连续3天投放1日币(约合6分钱)的秒杀。中、日旅客均可登录春秋航空中文、日文网站秒杀到机票。

　　3月30日，春秋航空上海至泰国清迈首航，每周二、四、六、日开班，执飞的9C8979航班，预计从上海浦东机场起飞的时刻为17：20 ，抵达泰国清迈的时间21：50 。回程航班9C8980预计从清迈起飞的时刻为22：50，抵达浦东的时刻为02：45。

　　3月31日，春秋航空首航上海至越南岘港，每周一、五执飞。 9C8909航班预计从上海浦东机场起飞的时刻为21：05，抵达岘港的时刻为00：35 。回程航班9C8910预计时刻为01：35 ，抵达浦东的时刻为04：50 。

　　据悉，首航促销期间，春秋航空的最低特价机票仅为399元，从3月9日开始秒杀，有需要的游客不妨碰碰运气。

　　廉价航空前景广阔

　　业内人士认为，随着国家“八项规定”的出台以及宏观经济放缓，导致头等舱和公务舱上座率下降，而对票价敏感的休闲游客占比则从60%提升至80%。低成本航空公司有着广阔的市场前景，而低成本航空的迅速发展也有助于票价水平整体下调。

　　“春秋航空一直努力让更多人实现能飞的梦想。”春秋航空董事长王正华表示，传统观念认为，飞行是一件奢侈品，但他认为，飞行旅行应该回归为“空中交通工具”，即利用飞机把旅客从甲地安全地送抵乙地，是大众消费品，每一个人都可以实现飞行梦想。