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谁为交强险埋单?

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2007年05月29日 07:46
    律师说:“《交强险》存在400亿元暴利,而且赔付限额过低,无法保证受害人的救治和赔偿。”保监会相关负责人表示,“根据公安部门的数据,截至今年3月底,拖拉机和摩托车占据了全国机动车辆总数的60%以上,而其车均保费大约在100元左右,所以,车均保费1000元是不成立的”。

    业界声音:保监会故意提供虚假数据并故意隐瞒有关数据;中国保监会公开回应:“暴利说的计算方法不科学,也不准确。”

    那么,谁该为《交强险》埋单?是保监会,还是中国数以千万计的车主们?

    日前,记者采访得知,律师刘家辉已收到来自保监会对其要求《交强险》听证的复函。复函称,“根据《交强险》费率审批的实际情况,现阶段并不需举行听证,如果此后保险费率调整幅度较大,将举行听证”。

    上个月末,刘家辉代表受委托的几百名车主向保监会递交了《交强险》听证申请,车主们表示,机动车车主作为《交强险》行政许可的利害关系人,依法享有向保监会提出申请听证的权利。同时刘家辉指出,《交强险》无责赔付给有责方“不当得利”,以及《交强险》费率构成、厘定程序及决策过程不透明,存在保费过高、保障过低等多项不足。

    但是,保监会在《关于机动车交通事故责任强制保险行政许可听证申请的复函中》指出,保监会有权根据实际情况自行决定是否听证。同时保监会表示,现阶段并不需要就相关行政许可举行听证……

    《交强险》诸多不合理条款已引起广大车主关注,大家期盼着有关部门能在第二年将这一险种完善。日前,本刊记者采访多位车主,就《交强险》做出讨论。车主们普遍表示:“保监会等相关部门虽有声音回应,但态度明显是在敷衍。”
 
来源:北京商报
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