春暖花开、新车上路,选购汽车保险成为买新车之后的首要大事。面对目前的汽车保险市场,怎样选择一个既省钱又安心的汽车保险呢?从4月1日起,新版《机动车商业保险行业基本条款》开始实施,新版车险对有车族有什么优厚条件?就这些问题,记者采访了车盟车险的高级副总裁毛之介先生,让他给读者做个解答。
新版车险细化保费收取标准
对于4月1日起实施的新版《机动车商业保险行业基本条款》,资深保险人毛之介先生介绍说:“新版车险依然实行‘奖优罚劣’政策,车主的年龄、性别及安全驾驶记录等都是决定保费高低的主要因素,保险公司可给予的最高折扣可达7折,而对于一些上了黑名单的客户保费则要上浮三成。这样的措施可以引导车主安全驾驶,有利于和谐交通。”
按照新版车险条款,上一年没有交通违法记录的,保费可以打9折;上年没有发生车险赔款的,续保时保费可以打9折;连续2年无赔款,可打8折;连续3年及以上无赔款,可打7折。但是,如果上年发生5次及5次以上赔款,保费则要上浮三成;上年发生4次赔款,上浮二成;上年发生3次赔款,上浮一成;新保或上一年事故发生3次以下的车辆,赔款则维持基本费率。
此外,新版条款也对不同投保对象进行了细化。每年行驶公里不满3万公里的车辆,第二年的保费可以打9折;一年行驶5万公里以上的车,保费要提高10%-30%。
个性化保险组合出现
新版车险出台,让保险费用更加透明,避免了一些车险中的猫腻,而各家保险公司则开始了真正的服务比拼,动脑筋为客户提供个性化服务,这对客户来说是个好消息。
新版车险规定盗抢险可以作为主险选择,这对于一些车主来说也是个好消息。根据毛先生的介绍:“如果你买了一辆二手车,对于碰擦毫不在意但是又怕被偷,可以选择交强险和盗抢险的组合。”
从4月1日起,车主在任何一家保险公司都能投保盗抢险了,避免了保险公司搭售提价的烦恼。据了解,新版车险A款将盗抢险作为主险的选择,而B款在保留原有盗抢险主险的基础上,增加了将盗抢险作为附加险的选择。
理赔越多越划算吗?
毛先生平时自己开车在路上总是小心翼翼的,他说:“保险只是一个被动的保障,而我们开车时一定要注意安全,不要认为自己买了保险就可以‘瞎来来’。很多投保人认为自己买了保险,就应该多多理赔,否则就是白买了,这种观念非常不可取。”
在家用车车损险定价上,已经有保险公司引进了车型系数,也就是将费率与车型挂钩,避免车辆降价对车损险经营的不利影响。对于事故率高、理赔修理成本高的车型,车损险费率最高可上浮20%。另外,车损险是按实际投保金额与车辆自身价值比例赔偿的,所以要足额保险。而假设在本年中,车辆只有一些花钱不多的小毛病,像刮伤、划痕等,不妨自己掏腰包修理,以保持无理赔记录,而在续保时获得优惠保费。
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