据报道，北京公交地铁新价格标准将于12月28日起施行。对于北京公交地铁涨价，不少网民表示，票价上涨，对城市的管理能力、服务水平是一次历练。对于运营方来说，应做到服务水平、营运效率及管理能力与涨价相适应，为乘客创造一个安全、舒适的乘车环境。同时，公交和地铁系统还应进一步公开运营收支账目，便于广大民众理解地铁涨价背后各种经济因素，对公共交通的建造和运营成本有更明晰的认识。
补齐服务短板
网民“红缨老枪”表示，毫无疑问，公交地铁涨价，对城市的管理能力、服务水平是一次历练。现在成本上涨，乘车环境、乘车服务如果没有改善，无疑会引发一些质疑或埋怨。对此，应有心理预期，当务之急是疏导乘车秩序，改善乘车环境，提升管理能力和服务水平。至少，要与时俱进，与涨价相适应。
网民“张佳Gamay”称，“地铁涨价现在我们都不怕了，但是既然涨价了，能不能让地铁工作人员包括安检人员的素质和服务态度好点。”
网民“再来一瓶二锅头”表示，只有秉持服务惠民理念，在票改实施同时发挥“站务员”职能，一面做好运力调配、优化换乘效率、便捷信息咨询、改进服务质量，一面调整特定人群优惠政策，如为“钟摆式”上班族的固定线路定制月票或年票服务，减轻刚需乘客的生活支出压力。
提高运营效率
博主“铁锤”称，社会舆论并非死抠几元几角的调价，而是表达对交通现状的不满、对运营管理的质疑、对服务质量的抱怨。
网民“刘植荣”表示，北京地铁的自动化程度还有待提高，自动化程度提高可缩短运行间隔时间，提高客运效率，让地铁在单位时间内运输更多乘客，这样就可把乘客及时疏散开。
网民“东方亘白”也建议，应提高地铁安检的效率，延长运营时间。此外，也有网民认为，在提高地铁运营效率问题上，可以借鉴纽约、伦敦、巴黎等国外大城市的技术和管理经验。
运营收支应透明化
不少网友表示，在地铁涨价之后，应进一步让运营收支透明化，给社会算一笔明白账，这样更利于广大民众理解地铁涨价背后各种经济因素，对地铁等公共交通的建造和运营成本有更明晰的认识。
网民“可怜的上海土著”表示，地铁有关安检及运营方面可以开诚布公地向社会公开一些数据：地铁安检的有关工作费用由何而来，收支明细有没有？地铁安检在岗人数多少，如何安排？安检机器采购自何处，一共处于工作状态有多少台，采购是否经过招标？
网民“MICHEALVIVI”认为， 公共交通作为城市基础设施建设的一部分，公益性质应当大于商业性质，假如要保证基础的收支平衡，调价无可厚非。但是，地铁账目应做到公开透明。
网民“JackyXu”认为，与其呼吁提高乘客素质或者唤醒乘客良知，还不如让地铁线路运营收支透明化，或者制定更多的票种，诸如月票、周票之类的优惠票种。
（记者 赵东东 整理）
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