日照港机遇：晋豫鲁铁路开通将使净利暴增50%以上

　　中国经济网北京6月24日讯 据大智慧阿思达克通讯社报道，熟悉港口事务的业内人士向大智慧通讯社表示，我国万吨重载铁路－－晋豫鲁重载铁路6月19日全线通车，该铁路年底运行后，日照港（600017.SH）2015年的煤炭下水量将较2013年增加约一倍，同时利润较2013年增加近五成。

　　上述人士称，日照港设计的煤炭吞吐能力为4500万吨，2013年实际的吞吐量为1300-1400万吨左右。据日照港测算，上述铁路正式运行后，2015年公司的煤炭下水量有望增加约1500万吨。而实际上，综合兴业证券等多家券商的测算，上述铁路运行后，煤炭下水量将逐年增加，远期增量有望达到5000万吨。

　　有业内人士向大智慧通讯社表示，港口煤炭的平均装卸费用约为25.5元/吨。若2015年日照港煤炭吞吐量增加1500万吨，公司的营收将增加3.8亿元。

　　“此外，公司的煤炭装卸实行自动化装卸，成本基本固定，吞吐量越高，利润率越高，规模效益非常明显。因此煤炭吞吐量大幅增加后，成本不会有太大的增加”，上述人士表示，增加的3.8亿收入可大约看做是增加的利润。

　　日照港2013营收49.66亿元，净利润8亿元，按照上述测算，3.8亿占2013年日照港利润的47.5%。