顺航海运入主 央企变身民企 *ST凤凰获准恢复上市

　　■本报见习记者 黄 荣

　　在获准恢复上市的五天后，8月5日晚间，*ST凤凰再次发布公告称，公司已于今日向深交所提交申请撤销公司股票交易退市风险警示，拟将公司股票简称“*ST 凤凰”变更为“长航凤凰”。

　　7月31日，*ST凤凰已经获得深交所的恢复上市批准，并称将于8月18日复牌。资料显示，2013 年 4 月25 日，因为连续两年亏损，深交所对长航凤凰股份有限公司实施“退市风险警示”，公司简称由“长航凤凰”变更为“*ST凤凰”。然而，“*ST凤凰”仍旧没能在下一个年度扭亏，公司被暂停上市。

　　由于成功实施破产重整，*ST凤凰实现扭亏为盈，公司2014年的净利润达到了43亿元，同比增长195.41%。*ST凤凰方面表示，实现扭亏为盈的原因一方面在于业务结构优化，营业成本减幅远大于营业收入减幅，经营情况同比转好；另一方面是破产重整债务重组收益的实现。

　　2015年上半年，*ST凤凰再度实现1亿元的净利润，但较去年同期有所下滑。

　　值得注意的是，恢复上市后，*ST凤凰的控股股东也将发生变化。根据*ST凤凰7月28日的公告，顺航海运以现金收购长航集团持有的*ST凤凰1.81亿股股票，持股比例为17.89%。资料显示，顺航海运目前的主营业务为内河干散货运输。本次交易后，*ST凤凰控股股东将由长航集团变更为顺航海运，实际控制人也从央企集团变更为自然人陈德顺。

　　股份转让完成后，顺航海运应当负责推进上市公司重大资产重组事宜，依法将其持有的控股子公司港海（天津）建设股份有限公司的全部股份注入上市公司，并保证于2016年5月31日之前完成重大资产重组交割事宜。