“9省10关一体化” 助力青岛港丝路经济

　　日前，丝绸之路经济带海关区域通关一体化青岛——银川的59节海铁联运集装箱班列从青岛港顺利首发。这标志着 “多地通关，如同一关”的通关一体化格局形成。

　　今年，为实现区域通关全覆盖，服务国家“一带一路”发展战略，海关总署决定，由青岛海关牵头，将青岛、济南、郑州、太原、西安、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨10个海关，整合为丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革板块，实现了通关待遇“十关如一关”，打造丝绸之路经济带沿线国际物流“黄金通道”。

　　而此次“丝路”一体化改革为外贸企业带来贸易便利的同时，更惠利于港口的发展。青岛港凭借得天独厚的区位优势以及成熟的海铁联运网络受利其中，利用陇海线与太中银两条铁路大动脉，沿线丝绸之路经济带，与阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特等国境口岸相连，打通了青岛港丝绸之路物流大通道，串起丝路经济。

　　青岛港集团总裁成新农表示：一体化通关必将提升青岛港在“一带一路”建设中陆路和海运“双向桥头堡”的地位和作用，吸引更多内陆货源集聚青岛港，为外贸企业提供更优化的物流通道。

　　青岛港在“一带一路”国家战略规划中，“新欧亚大陆桥经济走廊”主要节点城市和“21世纪海上丝绸之路”支点城市的“双重”战略地位明显。拥有连接全球180多个国家和地区的700多个港口，同时辐射着沿黄流域九省一市，形成了远近洋航线兼备、干支线配套的全球性网络。特别是在地理位置上是距离国际三大主干航线中西航线最近的北方港口，与日本的九州、福冈、下关和长崎以及韩国的釜山、仁川等港口海上运距短，航线丰富，班期密度大，更有利于吸引亚欧大陆桥国际集装箱的运输。