中国南车昨日股价走势曲线
周一《大时代》正式开播，港股和A股“秋官效应”均“发威”：A股上演“玩的就是心跳”，沪指最高4356点，最低4190.68点，盘中巨震166点。多空厮杀激烈，成交再创纪录，仅沪市就超万亿。有分析认为中期调整到来，也有预判周二将探底回升。
盘面 “大跳水”连续击穿4300、4200整数关
南北车振幅超18%
周末消息面上利空与利好交织，周一多空厮杀异常激烈。沪指小幅高开探底回升，一度大涨逾1%站上4300点，但13:30左右开始上演“高台跳水”，连续击穿4300、4200点整数关口，至收盘沪指跌1.64%，报4217.08点。深证成指则跌1.96%，报13871.60点；创业板指跌1.59%，报2424.85点。
中国南车、北车“深V形”跳水，振幅均超18%。在过去的一周，南北车的市值突破1400亿美元，超过飞机制造大亨——波音。
仍有超70只股票涨停
板块方面，券商股大跌：东吴证券跌逾9%，山西证券跌近8%，招商证券等4股跌逾6%。保险股全线大跌5%左右。基因概念、国产软件、银行、电子支付、智能家居等也跌幅居前。但值得注意的是，虽全天剧震，恐慌情绪蔓延，但仍有超过70家的股票涨停。海上丝路大涨。船舶股集体大涨。中字头个股也逆市大涨。盘中一度中国中冶、中国联通、中国远洋等近10股涨停，截至收盘，涨停个股减少至5只。
上交所成交数据“爆表”
两市放出天量成交，截至14：30，沪市成交突破万亿元大关，随后成交数据停留在一万亿不再继续更新。对于成交额“爆表”，上交所回应：由于目前上海市场行情库show2003.dbf仅支持到9999.99亿，各行情软件只显示1万亿的成交量。交易及个股行情不受影响。据知情人士透露：信息公司会连夜组织券商切换，若成交额再超万亿就会正常显示。而盘后上交所FAST行情显示，沪市成交达1.1476万亿，深市成交6550亿元。
后市 中期调整到来还是很快探底回升？
市场对午后跳水原因分析主要包括以下几点：
一、技术面上，央行宣布降准1%超预期，利好兑现有回补缺口需求；二、中国南北车跳水成大盘大跌的“凶手”。上周南北车连续收出5个涨停板成为了A股近期的指南针，昨日获利盘高位选择出逃，“多踩多”效应持续发酵；三、获利抛盘。四、政策性对冲，融券扩容和降准形成多空绞杀，市场对后市政策仍存不确定性观望。
扬子晚报记者发现，对沪指超10000亿天量释放的信号，后市依然多空分歧。而且对于接下来是中期调整到来还是很快探底回升也是各执一词。
一位私募大佬表示，“沪市拉天量，如果是洗盘的话，那么，后市的涨幅可能超出市场想象，如果是阶段性头部的话，那么，调整至少会到4000点附近”。
英大证券首席经济师李大霄相对看空。他表示A股风险已经大面积存在了。
但是看多的市场人士仍占多数。交银国际董事总经理首席策略师洪灝指出，政府明确支持牛市。一个牛市是不太可能在货币宽松尚未完成时戛然而止的。A股市场的一场久违了的盘整渐行渐近。如果盘整如期而至，那么将极动荡。一个潜在的10%从高点到低点的市场震荡将清洗出许多意志不坚定的仓位。
知名投资人花荣相信牛市远未结束，并评价说，“今日大盘，一半海水一半火焰，分化非常大，体现投资者短线对后市分歧较大，银行股的下跌可能是对降准消息敏感的大户资金短线撤离，综合来看，成交量依然活跃，市场依然处于强势，后市仍然可为，选持股应规避涨幅已经较大的个股，多注意前期滞涨和近期调整充分的个股。”
故事
什么是“浮亏”还没搞明白 80后股民融资100万玩股票
昨天“巨震”之下，80后股民小张格外惊心，因为他是融资100万元买的股票。
“我重仓的一只创业板股票一直在下跌，最害怕它跌下来导致被平仓，那就玩完了。”但当记者询问他距离平仓有多少差距时，小张表示对此没有研究。记者接着问他浮亏多少时，他反问记者浮亏是什么意思？但这不妨碍他的惊慌。“当你看到自选股都变绿时，那种输钱的心情真不好受。
85后小散“涨姿势” 现在已会先研究后抄底
虽然没经历过大熊市，但南京85后小散户杨女士却已实实在在经历过近期的股市动荡。“最初一看到大盘下跌就害怕，紧张得要死，现在已很坦然，知道这是抄底入场的好机会了！” 杨女士说，在昨天这轮巨震中，自己也算小有收获。“最近一直观察某只创业板股票，发现了它的一些规律，于是在这次调整时果断进入，随后该股开始拉升，盘中最高有12%的收益，收盘时收益也有8.5%。”
百万级大户已半仓操作 昨巨震“还嫌跌得不够狠”
南京资深股民肖先生今年初携100万入市，到3月已经翻番，现在只留100多万在股市。肖先生现在手里只有凤凰传媒和建研集团两只股票，尽管昨天建研集团跌停收于24.30元，但肖先生一点不担心，“我的持仓成本才19块，后面肯定会反弹，不到满意价位不卖。”
对昨天的大跌，肖先生评价“跌得不够狠”，大盘至少跌200点才算调整，没给他“捡便宜”的机会。
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