刚过去的周末，政策面的信息使得投资者的情绪经历了一次从悲到喜的跌宕，昨天的市场走势则又使投资者从喜回到悲。大盘早盘一度大涨近70点，午后在南北两车跳水的带动下急速下跌，一度击穿4200点。沪市成交量超万亿元，导致交易所系统“爆表”，更加重了市场的恐高情绪。对于后市，私募们认为短线市场震荡会加剧，建议逢高减仓。
南北两车跳水，指数震荡166点
“上午刚买进南车，下午就跳水，妈呀，淹死我了。”小散贾晓旭表示，他看中国南车和北车上周五无量一字封板，昨天早盘看到开板了，以为会重演上周开板后继续封涨停的走势，哪知道股票到手后，才发现这是个烫手山芋。
“投机的教训太深刻了。”贾晓旭透露，其实上周一他曾经追过南北，但第二天开板后一震，就把他洗出去了。
到收盘，贾晓旭的这笔买入亏损接近10%，相当于吃了一个跌停。
中国南车昨天以涨停开盘，有继续打板的架势，但瞬间被打至涨3%左右，随后又是直接冲上涨停。只是好景不长，涨停板没挺牢半个小时，分时走势就开始荡秋千了。午后更是出现了一波直线跳水，股价从涨5.43%直接打至跌9.16%，只用了9分钟。尽管此后又曾快速拔高，但大势已去，收盘跌1.39%。
中国北车的走势和南车如出一辙，只是更弱一些，收盘跌2.21%。
进入4月份以来，南北两车的股价均已经翻倍。从上交所的龙虎榜信息来看，在南北两车活跃的主力资金主要以浙江和上海两地的游资为主，如银河证券绍兴营业部、东方证券杭州龙井路营业部、国泰君安上海江苏路营业部和中信证券上海溧阳路营业部，其中后两个营业部被认为是徐翔的马甲席位。其间，也有机构和来自沪股通的境外资金在两只个股上频繁炒作，如昨天有一家机构买入中国北车3.64亿元、一家机构买入中国南车3.93亿元，沪股通专用席位买入中国北车4.08亿元、中国南车6.66亿元。
从成交数据来看，轮番活跃在南北两车上的游资昨天的卖出额均大于买入额，套现迹象明显。如东方证券杭州龙井路营业部一口气甩出了16.98亿元的中国北车，银河证券绍兴营业部卖出中国北车6.39亿元、卖出中国南车4.47亿元。徐翔的两个马甲席位也有大手笔卖出：中信证券上海溧阳路营业部卖出中国北车5.05亿元，国泰君安上海江苏路营业部卖出中国南车4.76亿。而大智慧的资金流向数据显示，昨天中国南车、中国北车分别净流出51.08亿元、45.99亿元。
上周连续涨停的南北两车曾引领各路“中字头”央企股频频大涨，大盘也是一路欢歌，站上4300点。
不过，昨天南北两车则成了大盘跳水的一大“元凶”：指数在下午1点20分左右创下4356点新高之后，在南北两车的拖累下，40分钟左右跌了166点。
利好出尽成利空，金融股还是最熊
南北两车跳水、创业板下跌，都在市场的预期之中，最让投资者不解的是，央行大幅降准的最大受益者是银行股，但昨天银行股等金融股却是最熊的板块：半数银行股昨天大跌4%以上，保险股平均跌幅超过5%，绝大多数券商股跌幅也超过5%。
“降准利好反而是个陷阱，真是无语。”股民封先生表示，他上午看指数翻红时，以为已经调整多日的券商股也要起来了，就买入了中信证券，不想，下午券商股越走越弱，收盘时他的中信证券套了近3个点。股民陈小姐也是认为银行股是政策受益股，买入的招商银行套了2个多点。
歌道投资徐浙波表示，银行等金融股表现较弱也很正常，其实上周银行股、保险股都有较强的走势，炒的就是降准的预期。如今预期已经兑现，短线内央行再次宽松货币的可能性不大，也因此，银行股出现了利好出尽是利空的走势。
记者从一些私募和职业投资者处了解到，真正让他们减仓观望的还是成交量的原因。看到第一个小时沪市成交量就达到4000亿元，私募程先生就减持了中国铝业等个股，“万亿成交量是一个槛，对投资者的心理影响较大，如很多人都会想到‘天量天价’。”程先生表示，没想到的是，当沪市成交量突破1万亿时，最后半个小时上交所系统“爆表”，这更加剧了市场的担忧情绪，也使得收盘前指数虽然跌70多点，但很多资金不敢进去抄底。
从大盘走势看，私募程先表示，大盘在高位收中阴，说明市场已经有很大的抛压。昨天虽跌停个股有15只，说明局部风险很大。综合诸多因素，他得出的判断是，目前市场处在滞涨阶段，建议逢高减仓位回避风险。
“今天指数大幅震荡，盘面分化很明显。”煜融投资吴国平表示，二三线蓝筹股，尤其是一带一路、中字头、资源等依然较活跃，而小盘股较弱。“等二三线蓝筹股加速后，大盘的阶段性调整很可能会随之而来。”但吴国平也提醒，大盘在4300点出现的调整，基本上会在一个月内完成，然后再续升势。
徐浙波也认为，大盘昨天依然收在5日线之上，短线不必太悲观，因为市场上攻的脚步没完全停歇。不过，中小板和创业板指数有可能出现头肩顶的情况，需要注意。操作上，徐浙波也建议适当减仓，低价股和稀土类资源板块可关注。
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