浙江最大国企物产集团酝酿已久的整体上市突起波澜。
1月29日,物产集团旗下物产中大(600704,SH)发布控股股东股权结构变更的提示性公告称,公司引入浙江省交通投资集团有限公司(以下简称交通集团)成为新股东,浙江省国资委退出。
不过,1月30日物产集团旗下物产中拓(000906,SZ)公告称,此前公布的公司46.13%股权转让给交通集团事宜因“时间急迫”且“时机未成熟”,决定终止筹划本次重大资产重组。
根据此前的公告,物产集团已启动整体上市方案。《每日经济新闻》记者注意到,按照原计划,物产集团将与物产中大吸收合并实现整体上市,而物产中拓这部分资产将无偿划归至交通集团。然而,物产中拓股权转让出现变数,或将导致物产集团整体上市步伐放缓。
物产中拓终止股份转让
2014年12月31日,物产中拓公告称,物产集团已于2014年12月26日收到浙江省人民政府下发的 《浙江省人民政府关于省物产集团深化改革整体上市总体方案的批复》。同意以2014年9月30日为基准日,由浙江省综合资产经营有限公司 (以下简称综资公司)收购物产集团全部非上市资产 (含物产中拓46.13%股权),并同意综资公司将物产中拓46.13%股权无偿划转给交通集团。
同日,物产中大也公告称,控股股东物产集团获得整体上市批复,并进一步披露,将由物产中大向物产集团的股东发行新股,换股吸收合并物产集团,实现物产集团整体上市并募集配套资金。
2015年1月29日,物产中大公告称,公司于1月28日收到控股股东物产集团通知,浙江省国资委已于近日下发《浙江省国资委关于省交通集团公司受让省物产集团公司38%国有股权有关事项的通知》(以下简称《通知》),浙江省国资委同意以2014年9月30日为基准日,由交通集团按398598.45万元的价格受让浙江省国资委所持有物产集团38%的股权。
本次国有股权转让前,综资公司持有物产集团62%的股权,浙江省国资委持有物产集团38%的股权。转让完成后,综资公司将持有物产集团62%的股权,交通集团持有物产集团38%股权。
不过,物产中拓1月30日发布公告称,在停牌期间,公司与交通集团进行了积极磋商,经论证,因时间急迫且本次重大资产重组时机未成熟,从保护公司全体股东及公司利益的角度出发,经审慎研究,公司决定终止筹划本次重大资产重组。
物产中拓表示,3个月内不再筹划重大资产重组事项,公司将维持现有经营团队稳定并推进业务发展。若公司后续发生重组且履行法定程序后,物产集团确认将回购原有资产和业务。
物产中拓为物产中大让路?
物产集团是浙江省目前最大的国有企业,也是浙江省内唯一世界500强企业。“既要改革又要上市,物产是国企首家。”物产集团董事长王挺革接受《浙江日报》记者采访时说。
王挺革还表示,“上市对于我们是一个正确的选择,对企业来说,因为上市要求的规范化,我们的资产质量提升了,一些不良资产被剥离,也给企业做了一次‘全身体检’。”
对于物产集团整体上市,在2015年1月底召开的浙江 “两会”期间,浙江省国资委主任冯波声对《每日经济新闻》记者表示,物产集团整体上市正在进展之中。
1月31日,物产中大发布《物产中大七届八次董事会决议公告》显示,由于本次重大资产重组涉及资产范围广、程序复杂等,为保证信息披露公平,维护投资者利益,公司拟申请股票继续停牌不超过2个月。
物产中大上述公告称,本次交易涉及重大资产重组 (换股吸收合并、发行股份购买资产)和募集配套资金。其中,换股吸收合并涉及的主要事项已经主要交易方协调确定并签署 《换股吸收合并框架协议》,但发行股份购买资产、募集配套资金涉及外部第三方较多、涉及面较广,部分具体事项尚未完全协商确定,交易方也未签署相关协议。
此外,公告显示,本次交易标的物产集团的剥离资产尚未完成。根据省政府及浙江省人民政府国有资产监督管理委员会部署,作为本次重大资产重组的前提和基础,物产集团进行相当的资产梳理和剥离工作。因该等工作涉及主体众多,需要协调衔接的机构或部门的有关安排错综繁复,目前尚未完成落实。
有证券分析师接受媒体采访时称,“此次物产中拓终止重大资产重组或是让路物产中大,使其尽快实现物产集团整体上市做出的短期牺牲。物产集团整体上市后,物产中拓的重组可能会再次开始。由于该股之前的涨幅很大,短期面临调整压力,但是依然具备重组预期。”
根据东海证券分析,物产中拓发布的公告中明确 “若本公司后续发生重组且履行法定程序后,浙江物产集团确认将回购原有资产和业务”,说明物产集团整体上市是比较确定的事件,该公司很有可能在3个月后重新停牌重组,而物产集团回购资产和业务也说明,目前公司的资产状况并没有发生改变。