物产中大（600704，前收盘价9.40元）今日公告，承认正在委托有关中介机构协助与特斯拉总部及中国区业务总部接洽，并表示正在筹划控股浙商基金。

　　筹划牵手特斯拉，进军金融业，物产中大爆出的这两则消息可谓劲爆。但《每日经济新闻》记者发现，就在一日前，物产中大曾发布股票交易异常波动公告称，除非公开发行股票事宜外，公司没有任何应予披露而未披露的事项。

　　承认筹划两重大事宜

　　3月4日，《21世纪经济报道》发文称，物产中大近期正在通过摩根大通牵线，同特斯拉商谈合作事宜；此外，上市公司还在酝酿并购浙商基金，成为其控股股东。显然，在特斯拉概念及产业资本进军金融业颇受关注的当下，上述重磅新闻极有可能影响上市公司股价走势。根据交易所股票交易规则，物产中大股票自当日开盘便停牌。

　　今日，物产中大对此发布了澄清公告。不过，虽然挂着澄清公告的名号，但公司却主动承认了报道的主要事实。公告显示，公司称目前正在委托有关中介机构协助与特斯拉总部及中国区业务总部取得联系，但相关事项仍处于早期接洽阶段，接洽过包括且不限于新车销售、售后维修服务及充电桩建设等方面的业务合作。截至目前，公司尚未取得实质性进展，也未达成合作意向，无法判断能否成为特斯拉在长三角总代理的可能性。

　　物产中大同时表示，金融领域是公司未来的重点发展方向之一，公司正在筹划收购浙商基金股权，并成为其控股股东，但目前仍处于初步接洽阶段；能否形成实质性进展将受双方接洽结果、相关股东同意与否、有关监管部门审核批准等事项影响，现阶段尚无法预测该事项的最终结果。

　　4日称无未披露事项

　　事实上，这并非物产中大首次被曝光在同特斯拉接触。

　　资料显示，2013年10月份，腾讯财经曾发文称，摩根大通正代表物产中大与特斯拉商谈长三角的代理权事宜，目前商洽较为顺利。但该文指出，特斯拉要进入中国市场，尚需工信部的认证等一系列手续。若一切顺利的话，正式取得代理权预计需要半年左右时间。

　　不过，对于腾讯财经的报道，物产中大当时并没有作出回应。

　　《每日经济新闻》记者注意到，按照《21世纪经济报道》的报道内容，物产中大筹划牵手特斯拉一事应始于近段时间；而从腾讯财经的文章来看，双方应该在2013年便有过接触。由于两篇报道时间间隔达4个月，物产中大筹划牵手特斯拉的计划开始于何时难以判断。

　　记者就此事采访了物产中大董秘祝卸和，他表示，公司确实同特斯拉方面有过断断续续的接触，具体开始于何时其并不清楚。他认为，两项事宜均没有签署任何意向协议或者协议，因此暂时均无法下结论。对于事项的其它内容，他不愿意多说。

　　值得一提的是，由于物产中大股价在2月27日、2月28日、3月3日连续三个交易日内日收盘价格跌幅偏离值累计达到20%，物产中大为此进行了自查并于3月4日发布了核查情况。公司表示，除正在实施非公开发行股票事宜外，公司没有任何应予披露而未披露的事项。公司及控股股东承诺：至少未来3个月内，不存在涉及公司的其他重大事项。

　　对此，有投资者在股吧中表示，难道接洽特斯拉、计划控股浙商基金不算重大事项？