低成本航空首次连通中日韩、两岸四地都市生活圈

　　中国经济网上海8月14日讯（记者李治国）中国最大的低成本航空春秋航空的航线网络再添一重镇。今年9月23日，春秋航空将新开上海至韩国首尔仁川的航班，每周四班。首尔仁川加入春秋航空的网络布局之后，低成本航空连通的中日韩、两岸四地都市生活圈的版图得到了大大增强。

　　低成本首次连通中日韩

　　春秋航空执飞的上海浦东至韩国首尔航班，航班号为9C8559/60，时刻预计为：上海浦东14：10-15：55韩国首尔16：55-18：55上海浦东，采用空客A320飞机执飞，每周二、四、五、七执飞。开航初期，将提供单程99元的促销特价。

　　“韩国首尔是春秋航空孜孜不倦追求的目标，开通首尔航线让中国低成本航空补全了中日韩三地重要的都市圈。”春秋航空相关负责人表示，2010年7月28日，春秋航空开通了第一条低成本国际航线上海-日本茨城后，短短4年之内，相继开通了上海-香港航线、澳门、高雄、台北等国际地区航线，飞行时长均在2-3小时之内。“低成本将中日韩以及两岸四地重要的都市生活圈连接起来，让旅客尽享便捷优惠的出行。”

　　首尔仁川机场是亚太转运枢纽，而首尔是中国去往美国和加拿大的中转站，转机的价格要远远低于直飞价格。“低成本航班搭配亚太转运枢纽，将令中国旅客前往美洲的价格降至最低。”

　　随着上海国际航运中心建设稳步推进，上海作为枢纽港的旅客中转吸引力增强。上半年，上海机场国际、港澳台航线旅客吞吐量增幅分别为10.7%和15.8%，高于机场旅客吞吐量8.8%的增速。

　　“今年暑期，东南亚、台湾地区以及日韩方向，均是旅客出游的热门目的地。”泰国自8月9日起对于中国游客免收签证费，更令泰国旅游更添火热。尤其是日韩方向，中国旅客的出游热情得到释放。为此，不仅春秋航空增开上海至首尔航线，还在今年7月18日增开了重庆、武汉、天津至日本大阪航班，加密了上海至日本大阪航班。

　　空铁快线近一年，杭州旅客享优惠最多

　　买飞机票赠高铁票，春秋航空和上海铁路局合作打造的飞机+高铁“空铁快线”从2013年7月上线以来，运行1年，已经覆盖苏州、无锡、常州、杭州、嘉兴、南京、宁波、绍兴、昆山、镇江、台州、义乌、桐乡、丹阳、合肥等华东地区15个城市，和飞机衔接的高铁班次从原有的每天30班次猛增至102班次，服务旅客已近1万人次，其中杭州出发的旅客约占23.2%，南京出发的旅客约占14.5%，享受优惠最多。目前，杭州每天的高铁往返车次增加到了每天10班。

　　“飞机+高铁，航空和铁路发挥各自优势，因此大受旅客好评。”张武安表示，从数据分析来看，持护照、港澳地区通行证、台湾地区通行证等出发的旅客约占30%，持二代身份证的旅客约占70%。从出行方向来看，排名国际地区方向出行的前三甲分别是香港、泰国曼谷、韩国济州岛。国内方向的前三甲分别是厦门、沈阳和大连。而在预订旅客的年龄分布上，35岁以下的旅客占比合计40%多，证明这一出行方式非常受年轻人的喜爱。“不仅大大丰富了华东15座城市旅客的出行目的地，同时，买低成本航空再送高铁票的方式，令旅客享受到了双重优惠。”

　　特产“世博会”登陆春秋航空空中商城

　　8月5日，春秋航空将在上海至贵阳航线上试水O2O（offline to online），让旅客在一个真正的“空中”商城上，自由选购贵州伴手礼。初期，贵州特产将提供包括古方红糖、老干爹、蜂蜜刺梨干等83个种类，零售价大多在20-40元，航班上还可以免费试吃。今后，各省份的特产都有机会登陆春秋航班航班。

　　8月5日首个试点上海-贵阳航班上，贵州出产的83类产品将登陆航班。“价格最便宜的是袋装的苗家香辣菜售价仅1.6元，最贵的礼盒装久安千年绿特级绿茶售价1600元。九成左右的特产零售价为20元-40元。”负责人表示，平均价格同比线下零售价便宜约20%。

　　在航班上，春秋航空还将提供部分旅客免费试吃。“例如古方红糖，很多人不知道这是贵州特产。它传承千年，块状红糖与《本草纲目》“凝结如石，破之如沙”的描述一致，并且它对于女性特定时期具有十分有效的功效，因此我们会优先推荐给航班上的女性旅客免费试吃。”

　　如果旅客预订商品，会提供给旅客一个二维码。“旅客下飞机后，扫码进入网页平台就可以随时进行购买并支付。”此时，旅客有两个选择。对于只搭乘上海至贵阳单程航班的旅客，留下地址后，商品会直接配送到当地地址。对于购买了春秋航空上海至贵阳往返程的旅客，支付后，商品会直接配送至上海机场到达大厅的服务柜台。旅客从贵阳返程上海时，就可以凭订单号直接领取，免除了挑选礼品、拎上航班等一系列的烦心事。

　　春秋航空的国内航线已经覆盖了60余个目的地，遍及所有省份。因此，在今年年底前，所有省份特产都有望登陆春秋航班。

　　春秋航空还计划改造2架空客A320飞机，最快在今年年底之前，就可以提供旅客空中上网服务。“开通了空中上网后，旅客挑选和购买商品将更方便快捷。”

　　春秋航空投资3亿元自建模拟机训练中心

　　8月1日，春秋航空新购的2架全动模拟机落户位于上海浦东自贸区的春秋航空飞行培训公司正式投入试运行，将满足春秋航空现有500余位飞行员的训练。

　　春秋航空飞行培训公司选址在上海浦东自由贸易区。目前在建为一期工程，包括2个楼宇，分别为教学用楼和办公用楼。教学用楼即模拟机所在大楼于今年8月1日开始试用，办公楼预计将于今年10月交付。

　　目前首批新购的2台全动模拟机，是L3集团旗下（原著名的模拟机身产商泰勒斯，后被L3集团收购）最新的全动模拟机。两台机器的额定使用时间是12000小时，根据春秋航空飞行管理部门的预计，春秋航空现有飞行员500位左右，年训练时间约为10000小时左右，将完全满足目前需要的训练量。未来如果6个模拟机机位全部建成，可满足150架机队人员训练，模拟机年训练小时将超过36000小时。

　　春秋航空公司副总裁沈巍介绍说，作为一家民营航空，春秋航空即将拥有自己的训练中心，这在民营企业当中屈指可数。“一台模拟机就要耗资1000余万美金，春秋航空在安全上的投入可谓不计成本。”他表示，模拟机与真实的驾驶舱环境的关键设备都是一样的，主要模拟不同故障下如发动机失效、各类仪表的失效、各类设备的失效等情况下的特殊飞行。“当在飞行中发生类似的事件时，飞行员可以沉着冷静的处理故障，所以模拟机对于提高公司飞行员技术水平是一个必不可少的设备。”

　　春秋航空飞行培训公司总经理施永红介绍说，春秋航空飞行培训公司项目计划投资3亿元人民币，分两期建设，总建筑面积为39357平方米，于去年5月8日开始正式动工建设，今年的8月1日正式开始投入试运行。春秋航空飞行培训公司，是春秋航空股份有限公司的全资子公司。项目落成后，将结束春秋航空外送飞行员培训历史，有力保障春秋航空的航班运行和飞行安全。同时，相信基于它优良的地理位置，以及现代化的训练设备，也必将吸引到第三方客户，成为春秋航空又一项新的业务。

　　三公受限，近百企业大客户青睐春秋航空

　　政府机关、世界500强、大型国企等纷纷青睐春秋航空，入驻成为春秋航空的大客户。作为中国最大的低成本航空，春秋航空专注于企业成本控制，不仅为企业客户提供报表、订票管理等专业分析，一年更可以为企业客户节省差旅成本达数十万元。今年8月12日，春秋航空差旅平台系统正式上线，为企业客户服务。某大型国企成为春秋航空的企业客户后，订票量一个月200-300张。“春秋航空的机票年均较其他公司便宜30%以上，同时，公司对于企业客户还有1%-3%的优惠。订票超过300张，还有免费机票奖励。”照此计算，该公司每个月仅优惠部分节省成本就达万元左右，一年节省差旅成本达数十万元。

　　同时，春秋航空还为企业客户提供商务经济座这一款超值产品。商务经济座包含了更私密的空间、座位位于客舱的第一排、第二排与后舱用一道帘布隔开、比经济舱多 20%－40% 的腿部空间、专用值机柜台、减少排队等候时间、优先登机、 25公斤免费行李额、可以退改签、追求不亚于头等舱、公务舱的可口餐食、高于其他公司的“积分”等。“经济舱的票价、商务舱的服务，商务经济座的定位和政企客户对于我们的要求不谋而合。”

　　签约企业客户中不乏政府机关、事业单位。尤其是今年元旦开始，《中央和国家机关差旅费管理办法》出台，一系列限制三公消费的政策在民航业开始发酵，有越来越多的政府机关选择了春秋航空。

　　对于价格敏感的旅客推出更多优惠票价，对于服务敏感的旅客推出更多超值服务，春秋航空从市场上寻找到了精准的客户群，令服务的客户群体进一步扩大。